Nova Kawasaki Z1000 2017

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Primeiramente a linda Nova Z1000 2017 estão com mudanças que vão muito além do visual. Além disso ela está mais robustos atributos floresce entre o mínimo de partes plásticas seu elaborado motor.
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As novas configurações de motor e chassi permitem a condução prazerosa de um passeio. E a liberdade de extravasar em busca de esportividade. É facilmente notada por pilotos experientes.

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Características da Nova Z1000 2017

Em primeiro lugar a nova motocicleta da Ducati conta com a mesma base mecânica. Ela vem equipada com chassi em treliça; motor Testastretta 11° de 821cc; contando com refrigeração líquida. Porém oferece ao piloto 112 cv de potência. Consequentemente o modelo é considerado a naked de entrada da marca italiana. Além disso também traz o chamado Ducati Safety Pack que é composto por três modos de pilotagem; controle de tração ajustável e freios ABS.

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Sobretudo o escapamento 2x1x2 e o farol possui luz diurna de rodagem em LED e banco com ajuste de altura. Além disso o painel de instrumentos com tela LCD.

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Juntamente com o pacote de segurança da Ducati, a naked de 821 cc ganhou painel digital semelhante ao da 1200. Embora não traga a tela colorida que varia de acordo com os modos de pilotagem como na irmã maior. Consequente mete tem o mesmo formato e fácil visualização. Sobretudo o único pecado é não ter marcador de combustível.

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Tanto os modelos em vermelho ou branco quanto o modelo Monster 821 Dark em preto fosco. Já estão disponíveis para compra nas concessionárias da marca em todo o território nacional.

Cores da Nova Z1000 2017

Vermelho
Verde

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Preço da Nova Z1000 2017

Como resultado o preço é aproximadamente :  R$53.990,00.

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Nova Z1000 2017 Ficha Técnica

Motor – Como Resultado

  • Tipo 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
  • Cilindrada 1.043 cc
  • Diâmetro x curso 77,0 x 56,0 mm
  • Taxa de compressão 11,8:1
  • Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
  • Sistema de combustível Injeção eletrônica
  • Ignição Bateria e bobina (ignição transistorizada)
  • Partida da elétrica
  • Lubrificação Lubrificação forçada (cárter úmido)





Quadro – Como Resultado

  • Tipo Tubular duplo em alumínio
  • Curso da roda: Dianteiro 120 mm
  • Curso da roda: Traseiro 122 mm
  • Pneu: Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
  • Pneu: Traseiro 190/50ZR17M/C (73W)
  • Caster (rake) 24,5°
  • Trail 103 mm
  • Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 29° / 29°

Dimensões / Nova Z1000 2017 – Como Resultado

  • Comprimento total 2.045 mm
  • Largura total 790 mm
  • Altura total 1.055 mm
  • Entre eixos 1.435 mm
  • Altura mínima do solo 125 mm
  • Altura do assento 815 mm
  • Peso em ordem de marcha 220 kg / 221 kg (ABS)
  • Capacidade do tanque 17 litros

Performance – Como Resultado

  • Potência máxima 104,5 kW (142 CV) / 10.000 rpm
  • Torque máximo 111 N•m (11,3 kgf•m) / 7.300 rpm

Transmissão – Como Resultado

  • Transmissão: 6 velocidades
  • Embreagem: Multidisco, em banho de óleo

Suspensão / Nova Z1000 2017

  • Dianteira: Garfo invertido de 41 mm com compressão, retorno e pré-carga da mola ajustáveis
  • Traseira: Back-link horizontal com amortecedor a gás, com retorno e pré-carga da mola ajustáveis

Freios – Como Resultado

  • Dianteiro: Tipo Disco duplo de 310 mm em forma de pétala
  • Dianteiro: Pinça Dupla de fixação radial com 4 pistões opostos
  • Traseiro: Tipo Disco simples de 250 mm em forma de pétala
  • Traseiro: Pinça Pistão simples

Performance / Nova Z1000 2017 – Como Resultado

  • Potência máxima 104,5 kW (142 CV) / 10.000 rpm
  • Torque máximo 111 N•m (11,3 kgf•m) / 7.300 rpm

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4 Comentarios
  1. Ela tem marcador de marcha engata.
    Controle de tração.
    Tem com configurar potencia do motor.
    Tem amortecedor de direção.

  2. Está Kawasaki é muito tem como fazer um teste drive eu sou apaixonado por moto o meu sonho é ter uma dessa Kawasaki z1000 eu vou realizar um dia

  3. Muito topppp!!

  4. eu tbem acho ela muito potente força uma moto desta precisa de tbem um bom capacete quero ter uma sim apesar de ser o preço salgado vc compra e casa de papel passado porq pra vender depois perde muito e top sim

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