Nova Yamaha YZF-R6 2017
Está matéria tem 2 ComentáriosA Nova Yamaha YZF-R6 2017, está com um visual muito mais agressivo. Que proporciona uma performance Supersport extrema, porem com controle total.
Características da Nova Yamaha YZF-R6 2017
Design da série R da próxima geração
Desenvolvida com o design da série R da próxima geração. A nova YZF-R6 dispõe de um visual agressivo com faróis ocultos embutidos e luzes de presença duplas LED; que proporcionam uma nova aparência radical.
Eficiência aerodinâmica melhorada
Pegamos na moto que ganhou três títulos mundiais Supersport nos últimos anos. E transformamos ela para ficar ainda mais eficiente ao reduzirmos o atrito aerodinâmico. Desenvolvida a partir do design comprovado da YZF-R1.
Sistemas de controlo eletrónico de alta tecnologia
Com uma vasta gama de sistemas de controlo eletrónico de alta tecnologia. A YZF-R6 é a moto Supersport 600 mais sofisticada que alguma vez criámos.
Subquadro em magnésio
Fabricado em magnésio vazado por enchimento controlado o subquadro traseiro renovado. Que contribui para o peso leve da moto; que é de 20 mm mais estreito na dianteira para a instalação de um banco mais fino. Ao permitir-lhe moldar o seu corpo mais próximo do quadro. Este design melhora a capacidade de controlo e contribui para uma melhor aerodinâmica.
Posição de condução melhorada
A posição do seu corpo e a capacidade de mudar o peso são um dos fatores mais influentes; Para uma melhor performance de condução. Por isso renovámos o banco; o subquadro e o depósito de combustível para criar uma melhor posição de condução. Que lhe permite movimentar-se livremente na moto em caso de travagem aceleração ou nas curvas
Carenagem dianteira e para-brisas aerodinamicamente eficientes
Cores da Nova Yamaha YZF-R6 2017
Azul
Nova Yamaha YZF-R6 2017 – Ficha Técnica
Motor – Nova Yamaha YZF-R6 2017
- Tipo de motor: refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 cilindros paralelos de inclinação frontal, 4 válvulas
- Cilindrada: 599cc
- Diâmetro x curso: 67,0 mm x 42,5 mm
- Taxa de compressão: 13,1 : 1
- Sistema de lubrificação: Cárter húmido
- Tipo de embraiagem: Húmida, Multidisco
- Alimentação: Injeção de combustível
- Sistema de ignição: TCI
- Sistema de arranque: Eléctrico
- Sistema de transmissão: Sincronizada, 6 velocidades
- Transmissão final: Corrente
- Consumo de combustível; 6,6 l/100km
- Emissão CO2: 154 g/km
Chassis – Nova Yamaha YZF-R6 2017
- Quadro: Chassis
- Sistema de suspensão dianteira: Forquilha telescópica, Ø 43 mm
- Curso dianteiro: 120 mm
- Ângulo do avanço de roda: 24º
- Trilho: 97 mm
- Sistema de suspensão traseira: Braço oscilante, suspensão de ligação por braço
- Curso traseiro: 120 mm
- Travão dianteiro: Disco duplo hidráulico, Ø 320 mm
- Travão traseiro: Monodisco hidráulico, Ø 220 mm
- Pneu dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
- Pneu traseiro: 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
Dimensões – Nova Yamaha YZF-R6 2017
- Comprimento total: 2.040 mm
- Largura total: 695 mm
- Altura total: 1.150 mm
- Altura do assento: 850 mm
- Distância entre eixos: 1.375 mm
- Distância mínima ao solo: 130 mm
- Peso (incluindo óleo e gasolina): 190 kg
- Capacidade Dep. Combustível: 17 Litros
- Capacidade Dep. Óleo: 3,4 Litros
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FICOU LINDA LINDA ., FICOU TOTALMENTE RENOVADA , REFORMULADA E AGRESSIVA ..PARABÉNS YAMAHA PELO LANÇAMENTO NOTA 10 PELO PROSPECTO E PELA TECNOLOGIA INOVADORA NESSA NOVA YAMAHA R6 2017 ..AGORA É ESPERAR PORQUE NÃO SERÁ FÁCIL DE SE VER UMA DESSA ( AO VIVO ) AQUI NO BRASIL ., PELO PREÇO E POR CAUSA DA EXPORTAÇÃO..MAS VALEU UM GRANDE ABRAÇO
Linda, sonho meu