Ano forte para o ciclismo: como o motociclismo está em alta, apesar dos repetidos bloqueios do Covid
Em meio à desgraça e melancolia do clima de inverno e dos efeitos persistentes da pandemia do Covid-19, pode ser difícil de entender, mas 2021 foi um dos anos mais fortes para o ciclismo em mais de uma década, com novas vendas de bicicletas aumentando e mais pessoas se juntando à dobra de duas rodas.
Evidências anedóticas de escolas de treinamento em todo o país foram de uma enorme onda de pessoas querendo entrar no motociclismo e agora as últimas estatísticas confirmam isso.
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Junho a setembro de 2021 foram meses de destaque para testes de bicicleta, com quase 28.000 exames realizados apenas durante o verão. A última vez que o número de testes de bicicleta chegou perto foi em novembro e dezembro de 2012, com uma enorme corrida de jovens pilotos concluindo os testes antes da adoção em janeiro de 2013 da 3ª Diretiva de Licença Europeia e as mudanças no licenciamento A2.
Ao contrário de 2013, porém, essas estatísticas não parecem um pontinho, com números consistentemente altos ao longo do ano com 7034, 7116, 6641 e 6897 testes realizados durante cada mês a partir de junho.
Nem tudo pode ser considerado uma demanda reprimida do bloqueio, já que os testes de carros voltaram aos níveis pré-pandêmicos.
Vendas de motocicletas em alta
Parece que os novos pilotos também estão ajudando a impulsionar o boom nas vendas de bicicletas novas e usadas. As novas estatísticas de registro de 2021 divulgadas pela Motorcycle Industry Association mostram um aumento impressionante de 9,3% em relação a 2020, em comparação com apenas 1% no setor de quatro rodas. Na verdade, mais de 114.000 novas bicicletas e scooters foram registradas no ano passado, o número mais alto desde 2016.
As estatísticas de vendas de bicicletas usadas são mais difíceis de definir, mas muitos revendedores relatam pouco ou nenhum estoque de máquinas pré-amadas que ficam nos andares dos showrooms, preços em alta e alguns até oferecendo grandes incentivos de troca para se apossar do estoque.
A Ducati diz que 2021 foi seu melhor ano de vendas já registrado, com 59.447 motocicletas vendidas em todo o mundo. O número é um impressionante aumento de 24% em 2020, que foi fortemente impactado pelo Coronavírus, mas também um aumento maciço de 12% em 2019.
E não é apenas a Ducati que comemora o sucesso, com a BMW anunciando que 2021 foi seu melhor ano de vendas globais – saltando 14,8% para 194.261 motos. Acima de 169.272 em 2020, mais de 60.000 dessas novas máquinas eram R1250GS ou GS Adventure.
Apesar das preocupações de que uma saída da União Europeia possa prejudicar o crescimento no Reino Unido, as vendas aumentaram 26,6% – saltando de 7.315 bicicletas para 9.263.
