Hà tempos esperávamos pela Honda CRF 1000L Africa Twin 2016. No Brasil o modelo terá apenas câmbio manual “sem opção automatizada”, mas com toda eletrônica. A sensação de segurança que a Africa Twin transmite é muito grande. Começa na suavidade do motor, passa pela qualidade da frenagem e termina com a sensação de leveza e a boa posição de condução.

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016

De acordo com a Honda, o caráter da nova Africa Twin começa pelo motor, projetado para render bem tanto fora-de-estrada como em longas viagens pelo asfalto. Para isso o bicilíndrico paralelo de 998 cm³ utiliza o mesmo sistema de comando de válvulas SOHC Unicam, já utilizado na família CRF 250/450R, as máquinas de motocross da Honda.

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016

Seu design contribui para as dimensões compactas do motor, que ainda traz cárter seco com tanque de óleo embutido para garantir a excelente distância livre do solo: 250 mm. Com a bomba de água acomodada dentro da caixa de embreagem, o motor é um dos mais compactos 1.000 cc já criados pela marca. Eixos balanceiros primários foram adotados para diminuir as vibrações características dos bicilíndricos.

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016



Honda CRF 1000L Africa Twin 2016 – Características

  • No visual
  • Traços altos e linhas agressivas
  • Para-brisa esguio
  • Assento elevado com acabamento nas cores das carenagens
  • Escape com saída dupla e formato robusto.
  • Chassi de aço com berço semi-duplo,
  • Suspensões dianteiras invertidas e traseira do tipo monoamortecida,
  • Os freios são a disco
  • O bicilíndrico paralelo de 998 cm³ utiliza o mesmo sistema de comando de válvulas SOHC Unicam da família CRF 250/450R, as máquinas de
  • motocross da Honda.
  • Cárter seco com tanque de óleo embutido para garantir a excelente distância livre do solo: 250 mm.
  • Eixos balanceiros primários foram adotados para diminuir as vibrações características dos bicilíndricos.
  • Honda almejou uma entrega linear do torque em uma ampla faixa de rotações até atingir seu pico de 10 kgfm a 6.000 rpm.
  • Motor produz 95,1 cv de potência máxima a 7.500 rpm
  • O conjunto óptico duplo na dianteira usa LEDs, assim como a lanterna traseira.
  • Para isso o banco oferece duas posições de ajuste: 870 e 850 mm de altura, praticamente a mesma da trail Yamaha XT 660R.
  • tanque com capacidade para 18,8 litros
  • De acordo com dados divulgados pela Honda, o consumo médio fica em torno de 21 km/l, o que resultaria em uma autonomia de quase 400 km.

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016

Preço

Aproximadamente: R$ 50.000,00.

 

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016

Honda CRF 1000L Africa Twin 2016

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