A nova  MV Agusta Diablo Brutale 800 recebeu atualização em sua motorização, as empresas criaram uma parceria e desenvolveram uma motocicleta única e bastante especial: a potente e invocada MV Agusta Diablo Brutale 800.

 MV Agusta Diablo Brutale 800

Desde o lançamento do modelo, no ano de 2001, a MV Agusta Brutale foi uma das definidoras dos padrões do segmento de nakeds esportivas e, para o ano de 2016, o modelo chega com nova roupagem, motorização de três cilindros de 800 cc atualizada e também contará com ciclistica aprimorada.




Edição Especial MV Agusta Diablo Brutale 800

Para comemorar os 15 anos de sucesso de uma das mais radiciais e bem-sucedidas nakeds do mercado e também promover o novo pneu da Pirelli, o Diablo Rosso III, as empresas criaram uma parceria e desenvolveram uma motocicleta única e bastante especial: a potente e invocada MV Agusta Diablo Brutale 800.

 MV Agusta Diablo Brutale 800

Detalhes da MV Agusta Diablo Brutale 800

Em uma parceria interessante com a Pirelli, fornecedora oficial de equipamentos para a MV Agusta de 2011, a montadora desenvolveu uma motocicleta única e que chegará equipada com o mais recente pneu da empresa, o Diablo Rosso III, que nasceu nas pistas e tem foco nas estradas. Com medidas de 120/70 ZR17 na roda dianteira e 180/55 ZR17 na roda traseira, o pneu é equipamento original da MV Agusta Diablo Brutale 800.

 MV Agusta Diablo Brutale 800

 

Para a edição exclusiva de parceria com a Pirelli, a MV Agusta Diablo Brutale 800 ganhou acabamento em preto fosco, com contraste com luminoso e chamativo tom vermelho, referência ao “Diablo” do pneu.

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Essa versão especial também recebeu um jogo de pneus da Pirelli com grafismos em vermelho, outra referência ao nome da marca.

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Além disso, também é possível destacar o o logo do pneu no tanque da motocicleta, que conta com 16,5 litros, enquanto a ranhura em raio da banda de rodagem também aparece no para-lama dianteiro e também na traseira do modelo.

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Motorização da MV Agusta Diablo Brutale 800

A nova MV Agusta Diablo Brutale 800 também recebeu atualização em sua motorização, contando com a última geração de seu motor clássico de três cilindros, de quatro tempos, que conta com 12 válvulas, o que oferece ao piloto 798 cm³ (800cc), o que faz com que a motocicleta apresente maior torque – são  8,4 kgfm a 7.600 rotações – mesmo que o modelo tenha perdido um pouco de sua potência, que era de 125 cv, passando para 116 cv a 11.500 rotações.

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Além disso, o modelo também conta com controle de tração em oito níveis distintos, freios ABS, câmbio assistido, que permite alterar marchas sem que seja necessária a utilização da embreagem. Como o modelo foi feito para comemoração, não há informações de valores da MV Agusta Diablo Brutale 800 e nem sua venda para o mercado brasileiro.

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