Equipada com novo motor de 160 cilindradas a Nova BROS 160, está com um novo design e painel digital. Para quem é apaixonado por aventura, agora tem mais um motivo para entrar de cabeça no mundo Bros. Com o Novo motor com melhor desempenho, maior torque e baixa manutenção. Tecnologia FlexOne, permite a liberdade de escolha do combustível, disponível na versão ESDD. Possui injeção eletrônica PGM-FI, que garante uma aceleração mais suave, com economia de combustível e menos emissão de gases poluentes.

Totalmente digital o novo painel possui cor azul e traz diversas informações como: velocímetro, marcador de combustível, hodômetro total e parcial, relógio e luzes espia (piscas, injeção eletrônica, farol e neutro).

nova bros 160

 

A nova BROS 160 vem com apoio de borracha aderente, proporciona melhor acomodação de carga. Melhora na segurança, praticidade e conforto do usuário e passageiro.




Cores

Vermelha
Branca
Preta

Preço

Aproximadamente R$ 9.950,00
Na versao ESDD R$ 11.257,00

Ficha Técnica

  • Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos,
    arrefecimento a ar
  • Cilindrada: 162,7 cc
  • Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm
  • Relação de Compressão: 9,5 : 1
  • Potência Máxima:
    Gasolina:14,6 cv a 8500 rpm
    ESDD: Gasolina: 14,5 cv a 8500 rpm / Etanol: 14,7 cv a 8500 rpm
  • Torque Máximo:
    Gasolina:1,47 kgf.m a 6000 rpm
    ESDD: Gasolina: 1,46 kgf.m a 5500 rpm / Etanol: 1,60 kgf.m a 5500 rpm
  • Sistema Alimentação: Injeção eletrônica PGM FI
  • Transmissão: 5 velocidades
  • Sistema de Partida: Elétrico
  • Combustível: Gasolina
    ESDD: Gasolina e/ou etanol

Dimensões

  • Comprimento x Largura x Altura:
    2.067 x 809 x 1.158 m
    ESDD: 2.067 x 810 x 1.158 mm
  • Distância entre Eixos: 1.356 mm
  • Distância Mínima do Solo: 247 mm
  • Altura do Assento: 842 mm
  • Peso Seco: 120 kg
    ESDD: 121 kg

Capacidade

  • Tanque de Combustível: 12,0 litros
  • Óleo do Motor: 1,2 litro

Chassi

  • Tipo: Berço Semi duplo
  • Suspensão Dianteira/Curso:
    Garfo telescópico / 180 mm
  • Suspensão Traseira/Curso:
    Mono Shock / 150,3 mm
  • Freio Dianteiro/ Diâmetro:
    A tambor / 130 mm
    ESDD: A disco / 240 mm
  • Freio Traseiro / Diâmetro:
    A tambor / 110 mm
    ESDD: A disco / 220 mm
  • Pneu Dianteiro: 90/90 – 19M/C 52P
  • Pneu Traseiro: 110/90 – 17M/C 60P

Sistema Elétrico

  • Ignição: Eletrônica
  • Bateria: 12V – 4 Ah
  • Farol (alto/baixo): 35/35W

 

Galeria de fotos da nova bros 160


Veja a Nova Bros em 360

 

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