Nova Harley Davidson Heritage Classic 2022

Maiara Vanessa Publicado em: 18/01/2022 às 08:24

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A Nova Harley Davidson Heritage Classic 2022, possui detalhes vintage de parar o trânsito em puro estilo rock and roll.

Assim, a Harley Davidson Heritage Classic 2022 estilo, e muito poder. Entretanto, trata-se de um modelo especial tanto para o trânsito na cidade quanto para as aventuras das estradas.

Sobretudo, neste post você confere todas as informações referentes a Nova Harley Davidson Heritage Classic 2022! Portanto, reunimos detalhes sobre sua nova ficha técnica, consumo, preço e muito mais.

Design da Nova Harley Davidson Heritage Classic 2022

MOTOR BIG TWIN MILWAUKEE-EIGHT^™

Em primeiro lugar, ela possui um motor poderoso que funciona suavemente e que tem resposta imediata ao acelerador e um ronco puro que alegra a alma.

ALFORJES VEDADOS E TRAVÁVEIS

Um visual elegante por fora e espaçoso por dentro, com espaço suficiente para acomodar seus artigos para pilotagem. Além disso, as tampas se abrem com um toque.

PARA-BRISA REMOVÍVEL

Alterne entre touring e cruiser em questão de segundos. Deixe o para-brisa montado para ter uma proteção contra o vento em longas distâncias. Ou remova-o em segundos para ter um visual e uma pilotagem completamente novos.

SUSPENSÃO TRASEIRA AJUSTÁVEL MONOAMORTECIDA DE ALTO DESEMPENHO

Como resultado, a suspensão traseira com monoamortecedor facilmente ajustável proporciona curvas dinâmicas e, ao mesmo tempo, preserva o visual hardtail.

Nova Harley Davidson Heritage Classic 2022

Consumo

Dessa forma, espera-se que essa máquina faça um bom desempenho. Sobretudo, ao que tudo indica, ela é capaz de percorrer 17,85 km/l de combustível.

Ficha Técnica da Nova Harley Davidson Heritage Classic 2022

MOTOR – COMO RESULTADO

MOTOR 2: Milwaukee-Eight^™ 114
DIÂMETRO: 102 mm
CURSO: 114,3 mm
COMO RESULTADO A CILINDRADA: 1.868 cm3
TAXA DE COMPRESSÃO: 10,5:1
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 3: Injeção Eletrônica de Combustível por Portas Sequenciais (ESPFI)
ESCAPAMENTO: 2-em-2 curto duplo; catalisador no silenciador

CHASSI – COMO RESULTADO

GARFO DIANTEIRO: Telescópico com válvula de flexão dupla, 49 mm, com abraçadeiras triplas de alumínio, mola de taxa dupla, tampas estilo “lata de cerveja”:
AMORTECEDORES TRASEIROS: Monoamortecedor coil-over oculto com pistão livre, curso de 56 mm, ajuste de pré-carga hidráulico
RODAS, TIPO DE ESTILO OPCIONAL: Pretas ou cromadas, raiadas, de aço (com base no acabamento)
RODAS, TIPO DIANTEIRO 4: Gloss black, de alumínio fundido, 9 raios
COMO RESULTADO AS RODAS, TIPO TRASEIRO 4: Gloss black, de alumínio fundido, 9 raios
FREIOS, TIPO A DISCO: Discos sólidos, expansão uniforme
COMO RESULTADO OS FREIOS, TIPO DE PINÇA: Dianteira fixa com 4 pistões e traseira flutuante com 2 pistões

DIMENSÕES – COMO RESULTADO

COMPRIMENTO: 2.415 mm
ALTURA DO ASSENTO, SEM PESO: 680 mm
DISTÂNCIA MÍNIMA DO CHÃO: 120 mm
ÂNGULO DE INCLINAÇÃO: 30
TRAIL: 140 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 1.630 mm
COMO RESULTADO OS PNEUS, ESPECIFICAÇÃO FRONTAL: 130/90B16,73H,BW
PNEUS, ESPECIFICAÇÃO TRASEIRA: 150/80B16,77H,BW
PNEU, TIPO: Dunlop^™ série Harley-Davidson, dianteiro e traseiro com parede preta, lona com trama diagonal
CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL: 18,9 l
CAPACIDADE DE ÓLEO (W/FILTRO): 4,7 l
PESO, CONFORME EXPEDIDO: 316 kg
COMO RESULTADO O PESO, EM BOAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO: 330 kg
CAPACIDADE DO BAGAGEIRO – VOLUME: 0,043 m³