Nova Kawasaki Z800 2017 é um modelo lindo com muita agilidade e estabilidade. A Z800 traz as mais recentes tendências de design e tecnologia para a lendária família Z.

Nova Kawasaki Z800 2017

Assim como na Z750, a Z800 oferece a opção do ABS instalado de fábrica.

Características da Nova Kawasaki Z800 2017

O  consagrado motor de 4 cilindros em linha teve sua cilindrada aumentada, de 748 para 806 cc, resultando em aumento correspondente da potência de 106 para 113 cv e do torque de 8,0 para 8,5 kgf.m, números que na prática enriquecem a diversão de pilotos iniciantes e veteranos.

No novo chassis da Nova Kawasaki Z800 2017, o quadro tubular de aço de alta resistência é complementado por um sub-chassis de alumínio fundido, com a fixação do motor mais próximo do seu centro de gravidade, reduzindo as vibrações transmitidas ao piloto.

Nova Kawasaki Z800 2017

Painel

As suspensões foram otimizadas para o aumento de potência e a nova rigidez do chassi. Tanto o garfo dianteiro invertido de 41 mm da Kayaba como o amortecedor traseiro a gás do tipo Uni-Trak são ajustáveis no amortecimento de retorno e na pré-carga da mola. O sistema de freios também foi redimensionado, com o duplo disco dianteiro aumentado para 310 mm, com duas pinças opostas de 4 pistões.

Além das mudanças estruturais, o tanque de combustível também foi redesenhado e está mais estreito junto às pernas do condutor. A posição de pilotagem natural e relaxada proporciona uma experiência de pilotagem prazerosa em qualquer ambiente.

A lanterna traseira de LED forma uma dupla de letras “Z” quando acesas, enquanto o moderno painel de instrumentos totalmente digital está mais completo, com a adição de novas funções personalizáveis ao gosto do piloto.

Nova Kawasaki Z800 2017

Cores da Nova Kawasaki Z800 2017

Vermelha
Branca

Preço da Nova Kawasaki Z800 2017

Aproximadamente R$  37.990,00.

Nova Kawasaki Z800 2017 – Ficha Técnica

MOTOR – Nova Kawasaki Z800 2017

  • Tipo: 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
  • Cilindrada: 806 cc
  • Diâmetro x curso: 71.0 x 50,9 mm
  • Taxa de compressão: 11,9:1
  • Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas Sistema de combustível Injeção eletrônica
  • Ignição: Bateria e bobina (ignição transistorizada)
  • Partida: Elétrica
  • Lubrificação: Lubrificação forçada (cárter úmido)

QUADRO

  • Tipo: Espinha dorsal tubular (com sub-quadro do motor) em aço de alta elasticidade
  • Curso da roda: Dianteiro 120 mm
  • Curso da roda: Traseiro 137 mm
  • Pneu: Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
  • Pneu: Traseiro: 180/55ZR17M/C (73W)
  • Caster (rake): 24°
  • Trail: 98 mm
  • Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 31° / 31°

DIMENSÕES – Nova Kawasaki Z800 2017

  • Comprimento total: 2.100 mm
  • Largura total: 800 mm
  • Altura total: 1.050 mm
  • Entre eixos: 1.445 mm
  • Altura mínima do solo: 150 mm
  • Altura do assento: 834 mm
  • Peso em ordem de marcha: 229 kg
  • Capacidade do tanque: 17,0 litros

TRANSMISSÃO

Transmissão: 6 velocidades
Sistema de acionamento: Corrente de transmissão
Relação de redução primária 1,714 (84/49)
Relações de marcha: 1a 2,571 (36/14)
Relações de marcha: 2a 1,941 (33/17)
Relações de marcha: 3a 1,556 (28/18)
Relações de marcha: 4a 1,333 (28/21)
Relações de marcha: 5a 1,200 (24/20)
Relações de marcha: 6a 1,095 (23/21)
Relação de redução final 3,000 (45/15)
Embreagem: Multidisco, em banho de óleo

SUSPENSÃO

  • Dianteira: Garfo invertido de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis
  • Traseira: Uni-Trak com amortecedor a gás, com retorno e pré-carga da mola ajustáveis em 7 níveis

FREIOS – Nova Kawasaki Z800 2017

  • Dianteiro: Tipo Disco duplo de 310 mm em formato margarida
  • Dianteiro: Pinça Dupla oposta com quatro pistões
  • Traseiro: Tipo Disco simples de 250 mm em formato margarida
  • Traseiro: Pinça Pistão simples

Galeria de Fotos da Nova Kawasaki Z800 2017

Nova Kawasaki Z800 2017

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Nova Kawasaki Z800 2017

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