Nova XRE 300 2018

Nova XRE 300 2018 ainda não foi lancada e nem apresentada no mercado. Enquanto aguardamos vamos falar um pouco do modelo atual no mercado 2017. A XRE 300 super aventureira, com visual moderno e esportivo com seu estilo próprio.
Nova XRE 300 2018
Desde 2014 as motos do modelo XRE da Honda ocupa a segunda posição no ranking das mais vendidas. Uma otim moto para quem  busca uma moto econômica seja para o lazer ou para assuntos profissionais. Andar de moto em cidade grande acabou sendo uma das opções mais escolhidas por quem precisar ficar no trânsito sempre.
A trail Honda XRE 300 2017 é uma ótima opção trazendo nova tecnologia de freios; Novas cores e grafismos e também garantia estendida.
O novo visual é inspirado nas cores do Team Honda Racing Corporation equipe de competição da montadora. Trazendo detalhes como tanque em azul com linhas tricolores (azul, vermelho e branco) em suas carenagens. Seu painel de instrumentos é do tipo Blackout trazendo informações de velocidade; medidor e consumo de combustível; tacômetro; hodômetro parcial e total; dentre outras ferramentas. A novidade ainda vem com lampejador do farol.
O modelo de 2017 está no mercado com motor DOHC (Double Over Head Camshaft) com duplo comando no cabeçote. O conjunto conta com injeção eletrônica PGMFi ; Sendo que seu tanque de combustível traz capacidade para 13,8 litros (reserva de 3,9 litros). Para você ter uma ideia com esse armazenamento é possível rodas sem reabastecer por cerca de 340 Km.
Com certeza esse é um dos pontos mais atrativos para quem busca uma moto econômica. Seja para o lazer ou para assuntos profissionais.

Características da Nova XRE 300 2018

O motor da nova Honda XRE 300 2017 oferece ao piloto 25,4 e 25,6 cavalos de potência em 7.500 rotações. Com gasolina e etanol; contando com torque de 2,76 e 2,80 kgfm nas 6.000 rotações; também respectivamente com gasolina e álcool.
Seu câmbio é de cinco velocidades, com escalonamento engrenado, oferecendo melhor torque e potência, com transmissão final por corrente.
Com a tampa articulada ao tanque, ela possui um visual moderno e ainda garante praticidade ao abastecer.
Carenagens que realçam o estilo aventureiro e imponente da XRE 300.

Nova XRE 300 2018

Carenagem


Na estrada ou no dia a dia, sua bagagem fica segura na XRE 300. O bagageiro é integrado à alça de alumínio possibilitando que a bagagem fique melhor acomodada.
Nova XRE 300 2018

Bagageiro


A XRE 300 tem a exclusiva tecnologia Combined ABS. Ou seja, ela evita travamento das rodas, distribui a força de aderência e oferece mais segurança nas frenagens de emergência.
Nova XRE 300 2018

Freios C-ABS


Prático e moderno o painel conta com velocímetro; hodômetro parcial e total; marcador de nível de combustível; conta-giros; relógio e luzes-espia.
Seus aros são em alumínio cromatizado preto com rodas 10/90 – 21M/C (Dianteira) e 120/80 – 18M/C (Traseira). Com boa ergonomia e conforto tanto para o piloto quanto para o garupa.
Além disso,= o modelo traz suspensão de garfo telescópico com 245 mm de curso na dianteira. Enquanto a traseira tem suspensão mono-amortecida Pró-link de curso de 225 mm e balança de alumínio.

Cores Nova XRE 300 2018

Cinza Metálico
Branco
Preto
Verde

Preço da Nova XRE 300 2018

Os preços da Nova XRE 300 2018 ainda não foram divulgados. Mas como nos modelos anteriores provavelmente serão muito acessíveis para quem quiser adquiri-las. Abaixo você confere os preços dos modelos atualmente disponíveis, lembrando que eles podem variar em cada região do país.
Aproximadamente R$ 16.190,00.

Nova XRE 300 2018 – Ficha Técnica

As informações da ficha técnica da Nova XRE 300 2018 ainda não foram divulgada. Por esse motivo trouxemos para você as informações da última versão que está em circulação (2017)
MOTOR / Nova XRE 300 2018

  • Tipo: DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento a ar
  • Cilindrada: 291,6 cc
  • Potência máxima:
    Gasolina: 25,4 cv a 7.500 rpm
    Etanol: 25,6 cv a 7500 rpm
  • Torque máximo:
    Gasolina: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm
    Etanol: 2,80 kgf.m a 6.000 rpm
  • Sistema de alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
  • Sistema de partida: Elétrico
  • Diâmetro X Curso: 79,0 x 59,5 mm
  • Relação de compressão: 9,0:1
  • Transmissão: 5 velocidades
  • Combustível: Gasolina e Etanol (álcool)

CHASSI / Nova XRE 300 2018

  • Tipo: Berço Semi duplo
  • Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm
  • Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm
  • Freio Dianteiro/ Diâmetro: A disco / 256 mm
  • Freio Traseiro / Diâmetro: A disco / 220 mm
  • Pneu Dianteiro: 90/90 – 21
  • Pneu Traseiro: 120/80 – 18

CAPACIDADE 

  • Tanque de Combustível: 13,8 litros
  • Óleo do Motor: 2,0 litros

SISTEMA ELÉTRICO / Nova XRE 300 2018

  • Ignição: Eletrônica
  • Bateria: 12V – 6 Ah
  • Farol (alto/baixo): 60/55W

DIMENSÕES

  • Comp. x Largura X Altura: 2.171 x 838 x 1.181 m
  • Distância entre Eixos: 1.417 mm
  • Distância Mínima do Solo: 259 mm
  • Altura do Assento: 860 mm
  • Peso Seco: 146 kg / ABS: 153 kg

Galeria de Fotos da Nova XRE 300 2018

O modelo da Nova XRE 300 2018 ainda não foi apresentado, portanto as imagens são do modelo anterior.
Nova XRE 300 2018
Nova XRE 300 2018
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Vídeo Nova XRE 300 2018 / 2017

 

Para maiores sobre a Nova XRE 300 2018 informações acesse o site oficial: Honda ou Clique no Post da Honda CG 2017.

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15 Comentarios
  1. Bela moto, estou comprando uma 2017-2018 pelo consorcio, gostaria de saber se vocês tem alguma informação sobre melhorias no motor da xre 300 2017? deesde já agradeço e incentivo a novas matérias sobre motos do dia-dia. abraços.

  2. Resolveu o problema do cabeçote

  3. E o problema do cabessote resolvel?????????????

  4. Pois eh
    Quem comprar uma dessa vai ter q separar 700 reais em um ano pra refazer o cabeçote?
    Isso se der sorte e arrumar antes de trincar o cabeçote e ter que colocar outro zero.

  5. Cade uma CB 250 X, uma moto estilo a Tenere 250, com bolha, mas que tivesse a 6ª marcha e o motor da CB 250 Twister e os pneus mais largos (pelo menos 100 dianteiro e 130 traseiro igual da Versys 300).

  6. Otima moto tive uma 2013 não trincou o cabeçote.só tive problema com apagão até aqueçer um pouco.as cores rali e adventure ficou d+ só uma pena uma moto tão bonita não ter uma versão de maior cilidrada.

  7. É uma ótima moto, tenho uma 2014 e nunca trincou o cabeçote, rodo 85km todos os dias e aguenta sossegado, fazendo as revisões certinhas e trocando o óleo a cada 1000 1500 KM não acontece nada. A minha está com 80 mil km e só tive que trocar as juntas do motor há uns meses atrás. Não trocaria por outra marca, da pau em Teneré twister lander e ate em falcon.

  8. estou pra tirar uma no consocio xre 300 mas estou na espera novo modelo 2018 sera que vai ser fabricado esse novo modelo ou vai entrar outra modelo no lugar dela

    • Também estou à espera do modelo 2018, a data de calendário com base dos dois últimos lançamento são entre janeiro-fevereiro de 2018. Se alguém tiver informações, comentem aí.

  9. A ronda resolveu msm o problema no cabeçote ou não pessoal ..

  10. Bom dia, resolveram sim a partir do modelo 2015 já é um cabeçote diferente…

  11. Modelo 2018 3 anos de garantia honda

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