Ducati atualiza o V4 Panigale para estar cada vez mais focado na pista
Primeiramente, a Ducati deu uma atualização da superbike Panigale V4 de última geração com o objetivo de torná-la ainda mais potente no desempenho de pista, ao mesmo tempo que a torna um pouco mais fácil de pilotar.
Em resumo, o motor V4 de 1103 cc recebeu algumas pequenas atualizações para aumentar a eficiência, incluindo um novo circuito de óleo e grandes saídas de escape. O resultado é um pequeno aumento na potência de pico (até 1,5 bhp para 212 bhp @ 13.000 rpm), mas este efeito é multiplicado pela engrenagem alterada.
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A primeira, segunda e sexta marchas foram alongadas para dar mais flexibilidade em curvas de baixa velocidade, aumentando também a velocidade máxima. A engrenagem mais alta também deve ajudar a acalmar a entrega agressiva em segundo lugar.
Emparelhado com o motor atualizado está um sistema eletrônico revisado, que agora oferece quatro modos de potência: Full, High, Medium e Low. A Ducati afirma que Full é a opção mais esportiva já oferecida, entregando potência total sem restrição em tudo, exceto na primeira marcha.
O modo de baixa potência agora reduz a potência para 150bhp e suaviza o acelerador consideravelmente, o que a Ducati diz que torna a condução em estrada agradável. Para ajudar a tirar o máximo proveito dessas mudanças, a Ducati também ajustou a posição de pilotagem, com um assento mais plano e tanque alterado.
Juntas, a Ducati afirma que essas mudanças ajudam os pilotos a segurar melhor a moto em travagens e acelerações bruscas.
Os Panigale V4 e V4S atualizados estarão disponíveis a partir de dezembro.
Fonte: MCN
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