Nova BMW F 800 GS 798cc 2018

Nova BMW F 800 GS 798cc 2018, versão ainda mais aventureira e dinâmica da bigtrail de 798cc da BMW. Sendo assim conseqüentemente, uma companhia perfeita para aventuras sem limites.

 

Características da Nova BMW F 800 GS 798cc 2018

Em primeiro lugar o painel de instrumento ganha novo layout e grafismo, a motocicleta vem com dois modos de pilotagem (Rain e Road), acelerador eletrônico (Ride by Wire) e pequenas alterações no design. É a combinação perfeita da praticidade e conforto de um modelo touring à versatilidade e resistência de uma típica off-road.
Sobretudo graças ao tanque de combustível de 24 litros, o modelo alcança distâncias maiores que outras motocicletas do segmento, sendo uma companhia perfeita para aventuras sem limites. E provavelmente como parte do pacote disponibilizado para o país, ela também oferece farol auxiliar em LED, manoplas aquecidas, ABS, computador de bordo, protetores de mão. Além disso a barra de proteção de motor, barra de proteção do tanque, entre outros.

Preço da Nova BMW F 800 GS 798cc 2018

Sobretudo no mercado nacional da Nova BMW F 800 GS 798cc 2018, como resultado tem preço sugerido de R$ 41.795,00.

Ficha Técnica da Nova BMW F 800 GS 798cc 2018

Finalmente a Ficha Técnica:
Como Resultado – Motor
Tipo Bicilíndrico a 4 tempos
Refrigeração líquida
4 válvulas por cilindro
Diâmetro / curso 82 mm x 75.6 mm
Cilindrada 798 cc
Potência máxima 85 hp / 7.500 rpm
Torque máximo (Nm)/RPM 83 Nm a 5.750 rpm
Taxa de compressão 12.0 : 1
Preparação do combustível / gestão do motor Injeção eletrônica de combustível
Sistema equipado com módulo + BMS-K
Catalisador 3 vias com sonda Lambda
(Norma de gases EU-3)
Como Resultado – Desempenho / Consumo de Combustível
Velocidade máxima 193 km/h
Alternador / Autonomia
Alternador / Autonomia 400 W / ~ 305 km
Bateria 12 V / 14 Ah, livre de manutenção
Transmissão
Embreagem Multidisco em banho de óleo com função antideslizante operada mecanicamente
Câmbio 6 marchas
Como Resultado – Transmissão
Ciclística / freios
Quadro Quadro de aço tubular equipado com rolamentos de contato angular.
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido de 43 mm de diâmetro.
Suspensão traseira Balança traseira de alumínio com amortecedor centralizado.
Curso da suspensão dianteira / traseira 230 mm / 215 mm
Distância entre eixos 1.573 mm
Trail 117 mm
Ângulo da coluna de direção 64°
Rodas Raiadas
Roda dianteira 2.15 x 21″
Roda traseira 4.25 x 17″
Pneu dianteiro 90/90 – 21 54V
Pneu traseiro 150/70 – 17 69V
Freio dianteiro Disco duplo flutuante de 300 mm com pinça flutuante de 2 pistões.
Freio traseiro Disco simples de 265 mm com pinça flutuante de 1 pistão
ABS BMW Motorrad ABS (pode ser desligado)
Como Resultados – Dimensões / pesos
Comprimento (mm) 2.305 mm
Largura (mm) 925 mm
Altura (mm) 1.450 mm
Altura do banco (mm) 890 mm
Curvatura das Pernas 1.960 mm
Peso em ordem de marcha 1) 232 kg
Peso total permitido 454 kg
Carga útil (com equipamento de série) 225 kg
Capacidade do tanque de combustível 24l
Reserva 4 litros