Nova BMW G 310 R 2018

Em primeiro lugar a Nova BMW G 310 R 2018, é uma moto de consumo reduzido de combustível e conforto ao pilotar.

Características da Nova BMW G 310 R 2018

A G 310 R é uma motocicleta extremamente fácil de pilotar, graças ao conjunto e a uma ciclística perfeita. Consequentemente aliado ao peso da moto, de apenas 158,5 Kg em ordem de marcha.
Sobretudo ela ainda oferece posição de assento confortável para uma pilotagem mais agradável e outro detalhe que contribui para esta característica é a ergonomia dos comandos que estão bem posicionados e de fácil acesso, que proporcionam mais segurança na condução da moto.
O desenho marcante da BMW G 310 R, deixa o seu caráter ágil e dinâmico transparecer à primeira vista.

A traseira alta, por sua vez, trasmite leveza e esportividade, mas sem deixar o conforto em segundo plano.
Como resultado a G 310 R possui destaques técnicos sofisticados e exclusivos. O motor de 313 cc vem de uma concepção inovadora e mais eficiente que qualquer outra. Além disso a inclinação do cilindro para trás, desenvolvido em construção “open-deck”, e o cabeçote rotacionado em ângulo de 180º reduz o centro de gravidade e o afasta em relação à roda dianteira. Esta configuração do motor favorece uma distância mais curta de entre-eixos possibilitando uma condução mais ágil e segura. O braço oscilante baixo e a curta distância entre eixos contribuem ainda mais para a estabilidade.

Cores da Nova BMW G 310 R 2018

Em conclusão a linha da Nova BMW G 310 R 2018 do modelo conta com as cores: Branco Metálico, Preto e Azul Metálico.

Preço da Nova BMW G 310 R 2018

Sobretudo no mercado nacional da Nova BMW G 310 R 2018, como resultado tem preço sugerido de R$20.401,00.

 

Ficha Técnica da Nova BMW G 310 R 2018

Como resultado – Motor
Tipo: monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas com duplo comando, refrigerado a água
Diâmetro / curso: 80 mm x 62,1 mm
Cilindrada: 313 ccm
Potência máxima: 34 hp a 9.200 rpm
Torque máximo (Nm)/RPM: 28 Nm a 7.500 rpm
Taxa de compressão: 10,6 : 1
Combustível: Gasolina
Como Resultado – Alternador / Autonomia:
Alternador / Autonomia: 330 W
Bateria: 12 V / 8 Ah
Como Resultado – Quadro
Quadro: Aço tubular resistente à torção e de construção robusta com quadro traseiro aparafusado
Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido
Suspensão traseira: Balança traseira tipo braço oscilante em alumínio
Curso da suspensão dianteira / traseira 140 mm
Distância entre eixos 1,374 mm
Trail 102,3 mm
Ângulo da coluna de direção 64,9°
Rodas Alumínio
Roda dianteira 3.0 x 17″
Roda traseira 4.00 x 17″
Pneu dianteiro 110/70 ZR 17
Pneu traseiro: 150/60 ZR 17
Freio dianteiro: Disco simples de 300 mm
Freio traseiro: Disco simples de 240 mm
Como Resultado – Dimensões / pesos
Comprimento (mm) 2.005 mm
Largura (mm) 849 mm
Altura (mm) 1.080 mm
Altura do banco (mm) 785 mm
Curvatura das Pernas 1.760 mm
Peso em ordem de marcha 1) 158,5 kg
Peso total permitido 345 kg
Carga útil (com equipamento de série) 186,5 kg
Capacidade do tanque de combustível 11 litros
Reserva Aprox. 1 litro

Conclusão

Chegamos a conclusão que a A BMW G 310 R, incorpora a essência de uma legítima roadster da marca em seu estado mais puro. E consequentemente é voltada para um segmento de menor cilindrada.