Nova Cg 2024, a moto mais esperada do ano

A Nova Cg 2024, chegou mais esportiva do que nunca. Confira o design, painel, roda, farol, traseira e lateral da moto que vai impressionar você com ousadia e inovação.

Sobretudo, neste post você confere todas as informações referentes a Nova CG 2024! Portanto, reunimos detalhes sobre sua nova ficha técnica, consumo, preço e muito mais.

Design da Nova CG

As versões 2022 da família Honda CG receberam atualizações no design distintas entre si, ação que teve como objetivo reforçar uma identidade visual específica para os modelos, de acordo com o perfil do cliente de cada uma das CG.

Em primeiro lugar, ela foi inspirada nas motos esportivas de alta performance, a nova CG 160 Titan chegou com ousadia e sofisticação. Com um design marcante e inovador, esse modelo tem estilo de sobra para você surpreender por onde passar.

Moderna e menos poluente, a CG 160 Titan conta com tampa articulada ao tanque que controla a evaporação e minimiza o desperdício. Além disso, a tampa articulada garante praticidade ao abastecer.

Com estilo moderno, as rodas de liga leve com cinco raios vazados dão um toque de esportividade na CG 160 Titan, além de proporcionar leveza e destacar ainda mais a personalidade da moto.

Como resultado, a alça do (garupa) em alumínio agrega mais personalidade ao visual sofisticado desse modelo.

Segurança

A Nova CG 2022, garante segurança para você encarar o trânsito da cidade com mais tranquilidade. Ela conta com o sistema de freios CBS (Combined Brake System) que distribui a frenagem entre as rodas de maneira inteligente. Com ele, ao acionar o freio traseiro, o freio dianteiro é acionado simultaneamente.

Resistente, a CG 160 Titan possui suspensão dianteira telescópica Showa SFF (Separated Function Fork), capaz de absorver as irregularidades do asfalto. Em suma, o sistema traz ainda mais leveza, agilidade e conforto na pilotagem.

O protetor evita que o garupa toque na corrente, além de impedir o contato da peça com objetos indesejados na estrada.

Como resultado, o pneu traseiro da Honda CG 160 Titan é mais largo e com maior área de contato com o solo, aumentando a aderência para que você curta o seu dia a dia com mais tranquilidade.

Em aço inox, o protetor da CG 160 Titan previne o contato com as partes quentes do escapamento, garantindo mais segurança.

Tecnologia

Primeiramente, a linha mais vendida do país, as motos CG contam com um motor de 160cm³. Integrando esse time, a Nova CG 2022 alia alto rendimento com baixo consumo de combustível, surpreendendo com um excelente custo-benefício.

Prático, o seu painel é 100% digital e possibilita uma fácil leitura das informações durante a pilotagem, contando, ainda, com relógio, conta-giros, indicadores de combustível e hodômetro total e parcial.

Eficiente, a injeção eletrônica garante respostas mais rápidas. Além disso, ela influencia diretamente no alto rendimento do motor, tornando a moto ainda mais econômica.

A CG 160 Titané mais liberdade de escolha! Com tecnologia FlexOne, você pode escolher qual combustível quer utilizar, etanol ou gasolina.

Consumo da Nova CG 2024

Como resultado o consumo de combustível na casa dos 35 km/l com etanol e 41 km/l com gasolina. Sendo assim, os modelos Fan, Cargo e Titan com tanque de 16,1 litros podem entregar autonomia de até 560 quilômetros com etanol e 660 km com gasolina.

Econômica

Curta o melhor das estradas e cidade, gastando menos. Com motor FlexOne essa moto tem baixo consumo de combustível, além de ter baixo custo de manutenção.

Ficha Técnica

As suas informações técnicas continuam as mesmas.

Motor

Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
Cilindrada: 162,7 cc
Como resultado a Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol)
Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 7.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 7.000 rpm (Etanol)
Transmissão: 5 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Como resultado o Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm
Relação de Compressão: 9,5 : 1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI
Combustível: Gasolina e/ou Etanol

Chassi

Tipo: Diamond Frame
Como resultado a Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Como resultado o Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
Pneu Dianteiro: 80/100 -18
Pneu Traseiro como resultado: 100/80 -18

Sistema Elétrico – Como resultado

Ignição: Eletrônica
Como resultado a Bateria: 12V – 4 Ah
Farol: 35/35W

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 745 x 1087 mm
Como resultado a Distância entre eixos: 1315 mm
Distância mínima do solo: 170 mm
Altura do assento: 790 mm
Peso Seco: 117 kg

Capacidade – Como resultado

Tanque de Combustível: 16,1 litros
Óleo do Motor: 1,2 litro

Como vai ser a Titan 2024

A Honda CG 160 é a revitalização da linha que já teve motos de 125cc e 150cc. A CG 160 atualmente conta com diferentes versões: Start, Fan, Titan e Cargo. Dessa maneira, se coloca como uma urbano/street simples e bem montada para diferentes usos nas cidades.

No entanto, as últimas versões da Honda CG160 tem mantido a tela TFT completamente digital e blackout. Além disso, as motos também podem vir com entrada USB 12V para carregar smartphones.

O que esperar da nova CG?

As últimas versões da Honda CG 160 continuam com o sistema de freios CBS. Outras concorrentes, principalmente as que estão em uma categoria acima, como a Yamaha Fazer, oferecem freios ABS para a moto street. Há uma certa expectativa de que o modelo 2024 possa trazer a tecnologia.

Além disso, os fãs da CG 160 ainda sonham com uma linha ainda mais esportiva. Porém, é improvável que a Honda lance mais versões além das que já existem. De toda maneira, vale a pena ficar de olho nas atualizações nos principais salões ao redor do planeta.

As cores também não devem mudar muito. As linhas utilizam vermelho, azul, preto e mais detalhes em motos como a Cargo. A tendência é que as tonalidades se mantenham nos novos modelos de 2024.

Quanto custa a Nova CG 2024

Enfim, hoje o preço da Nova CG 2024 é vendida a partir de R$15.000,00 + FRETE.

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