Nova Ducati DesertX 2024

A Nova Ducati DesertX 2024, é uma moto responsiva e de fácil maneabilidade que fica à vontade em todos os tipos de trilhas e asfalto.

Exploração. Diversão. Performance. E uma grande vontade de partir rumo ao horizonte. A identidade desta moto não deixa margem para dúvidas: só de olhar para ela, já se entra no ambiente das competições de Dakar.

Sobretudo, neste post você confere todas as informações referentes a Nova Ducati DesertX 2024! Portanto, reunimos detalhes sobre sua nova ficha técnica, consumo, preço e muito mais.

Design da Nova Ducati DesertX 2024

Em primeiro lugar, a estética do DesertX consegue combinar a sugestão de homenagem aos “Dakarianos” com uma aparência e sentimento decididamente moderno. Sobretudo, esta moto Adventure foi projetada pelo Centro Stile Ducati seguindo os critérios de essencialidade e robustez. Os designers apostaram numa estética minimalista que comunica resistência, conseguindo mais uma vez combinar forma e função da melhor forma possível.

O efeito do “Design Robusto” da moto é obtido por uma alternância estudada entre grandes e pequenas curvaturas. Linhas que, à primeira vista, falam da esportividade de uma moto que transmite o prazer da aventura.

Ergonomia

As superfícies de contato com o piloto são amplas e bem conectadas, permitindo movimentos em várias direções com o mais alto nível de conforto, principalmente em off-road.

Detalhes

Sobretudo, os elementos decisivos que aprimoram o caráter tecnológico da moto.

Por exemplo, a área dianteira cria uma composição completamente nova que impressiona à primeira vista. Além disso, o para-brisas funde-se com o farol.

Robustez

A carenagem de alumínio, padrão nesta moto, cobre a maior parte do motor, criando uma continuidade visual com a frente da moto.

Consumo da Ducati DesertX 2024

Como resultado a média de consumo da moto pode ficar na faixa de 18 km/l, variando para mais ou menos, de a cordo com estilo de pilotagem, dentre outras condições que irão afetar a pilotagem. Além disso, ela ainda conta com um tanque de 21 litros, fornecendo uma ótima autonomia para a moto.

Ficha Técnica da Nova Ducati DesertX 2024

Motor	Ducati Testastretta 11°, L-Twin cilindros, trem de válvulas desmodrômico, 4 válvulas por cilindro, refrigerado a líquido
Deslocamento	937 cc
Diâmetro x Curso	94 x 67,5 mm
Taxa de Compressão	13.3:1
Potência	110 cv (81 kW) @ 9.250 rpm
Torque	92 Nm (68 lb-ft, 9,4 kgm) @ 6.500 rpm
Injeção de Combustível	Sistema de injeção eletrônica de combustível Bosch, corpos de aceleração de Ø53 mm com sistema ride-by-wire
Exaustão	Mufler simples em aço inoxidável, conversor catalítico e 2 sondas lambda
Velocidades	6 velocidades com Ducati Quick Shift (DQS) para cima/para baixo
Unidade primária	Engrenagens de corte reto, relação 1,85:1
Relação de marchas	1=38/14, 2=31/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Movimentação final	Corrente, roda dentada dianteira Z15, roda dentada traseira Z49
Embreagem	Embreagem multiplaca úmida chinelo e autoservo com controle hidráulico
Moldura	Estrutura tubular em treliça de aço
Suspensão dianteira	KYB Ø garfo de cabeça para baixo de 46 mm, totalmente ajustável
Roda dianteira	Raio cruzado, sem tubo, 2.15”x21”
Pneu dianteiro	Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 – 21 M/C 54V M+S TL (A)
Suspensão traseira	KYB monochoque, totalmente ajustável, ajuste remoto de pré-carga, braço oscilante de dupla face em alumínio
Roda traseira	Raio cruzado, sem tubo, 4.5”x18”
Pneu traseiro	Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
Curso da roda (dianteira)	230 mm (9,06 pol.)
Curso da roda (traseira)	220 mm (8,66 pol.)
Freio dianteiro	2 x Ø discos semi-flutuantes de flange de alumínio de 320 mm, pinças de 4 pistões monobloco Brembo de montagem radial, ABS de curva Bosch
Freio traseiro	Ø disco de 265 mm, pinça flutuante de 2 pistões Brembo, ABS de curva Bosch
Instrumentação	Ecrã TFT a cores de 5”
Peso Seco	202 kg (445 lb)
Peso do freio	223 kg (492 lb)
Altura do assento	875 mm (34,4 pol.) 890 mm (35,0 pol.) com acessório de assento alto 865 mm (34,1 pol.) com acessório de assento baixo
Distância entre eixos	1608 mm (63,3 pol.)
Ângulo de inclinação (rake)	27,6°
Trail	122 mm (4,8 pol.)
Capacidade do Tanque de Combustível	21 l (5,54 gal EUA)

Quanto custa a Nova Ducati DesertX 2024

Atualmente a DesertX 2024 está saindo a partir de R$ 97.990,00 + frete, o modelo já pode ser conferido no site da Ducati e reservado se for do seu agrado.