Nova Crosser 150 Z 2019
Primeiramente a Nova Crosser 150 Z 2019 está com um novo design dianteiro. Além disso é uma moto perfeita e muito econômica, foi projetada especialmente para o Brasil.
Sobretudo seus grafismos possuem detalhes metalizados e com efeitos que reforçam seu visual aventureiro
Sobretudo neste post você confere todas as informações referentes a Nova Crosser 150 Z 2019! Portanto reunimos detalhes sobre sua nova ficha técnica, consumo, preço e muito mais.
Características
O para-lama dianteiro mais alto traz um visual mais aventureiro com linhas dinâmicas, agressivas e robustas.
Proteção em dobro na suspensão dianteira,com sanfona e protetores rígidos
Sobretudo para mais praticidade, segurança e conforto, a CROSSER Z possui também lampejador de farol, suspensão traseira Monocross com link, que absorve melhor os impactos da pavimentação irregular.
Em conclusão a A Nova Crosser 150 2019 traz agora essa grande novidade. São 3 anos de garantia de fábrica sem limite de quilometragem, para você superar qualquer caminho com muito mais confiança e tranquilidade.
Versões da Crosser 150 Z 2019
Em conclusão a Yamaha tem varias versões: Crosser 150 Z, Crosser 150 S, Lander, Ténéré 250 e Super Ténéré 1200 DX.
Cores da Nova Crosser 150 Z 2019
Em conclusão a linha Nova Crosser 150 Z do modelo anterior conta com as cores: Dakar Areia, Competition Blue e Preto Eclipse (Preto Sólido).
Preço da Nova Crosser 150 Z 2019
No mercado nacional da Nova Crosser 150 Z 2019 , tem preço sugerido de R$ 11.590,00.
Ficha Técnica
Portanto é Através da ficha técnica você tem acesso a mais detalhes da moto. Finalmente abaixo, trouxemos as especificações técnicas :
Como resultado – MOTOR
Tipo: 4 tempos, SOHC, 2 válvulas, Refrigerado a Ar
Quantidade de cilindros: 1 cilindro
Cilindrada real: 149,3 cc
Diâmetro x curso: 57.3 x 57.9 mm
Potência máxima: 12,2 cv (7.500 rpm) Gasolina / 12,4 cv (7.500 rpm) Etanol
Torque máximo: 1,28 kgf.m (6000 rpm) Gasolina / 1,29 kgf.m (6000 rpm) Etanol
Como resultado a Alimentação: Injeção Eletrônica
Câmbio: 5 Velocidades
Sistema de partida: Elétrica
Transmissão primária: Engrenagens
Transmissão secundária: Corrente
Combustível: Gasolina e Etanol / 12L (3L reserva)
Bateria: 12V / 5AH
Como resultado – CHASSI
Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópico / 180mm
Suspensão traseira / curso: Balança tipo Monocross com link / 160mm
Como resultado o Freio dianteiro: Disco hidráulico / 230 mm
Freio traseiro: Tambor Mecânico/ 130 mm
Pneu dianteiro: 90/90- 19 M/C (52P)
Pneu traseiro: 110/90- 17 M/C (60P)
Como resultado – Dimensões
Comprimento x Largura x Altura: 2050 mm x 825 mm x 1140 mm
Distância entre eixos: 1350 mm
Altura do Assento: 836 mm
Peso Líquido (ordem de marcha): 131 kg
Como resultado a Capacidade do óleo do motor: 1,25 L
Capacidade do tanque de combustível: Gasolina e Etanol / 12L (3L reserva)
Geral
Cores: Dakar Areia e Competition Blue
Como resultado o Painel de Instrumentos: Painel analógico: Conta-Giros / Digital: LCD com Relógio, Função ECO, Indicador de marcha, velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível
Em Conclusão da Nova Crosser 150 Z 2019
Em conclusão a Nova Crosser 150 Z 2019 é inovadora e chega nas duas versões: Crosser 150 Z e Crosser 150 S. A Crosser Z traz um design totalmente novo da dianteira, com paralama alto e proteção em dobro na suspensão, com protetores rígidos e sanfonas. O ajuste de posição do guidão e freio dianteiro a disco são de série. Enfim é uma moto projetada especialmente para o Brasil. Além disso a CROSSER é muito econômica e extrai ótima performance do seu motor BlueFlex de 150cc, com pistão em alumínio e injeção eletrônica.
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Me identifiquei muito com a versão Z. Presente pretendo comprar uma. Já trabalhei com uma XTZ e gosto da Yamaha.
Chama