Nova Ducati Multistrada 1260 2022

Em primeiro lugar, a Nova Ducati Multistrada 1260 2022 é perfeita para qualquer estrada. Além disso, a Multistrada 1260 S é a referência em confiabilidade e conforto, alinhado a excelente ergonomia

Nova Ducati Multistrada 1260 2022

Entretanto, as dimensões do chassis, um entre eixos maior e um novo design frontal tornam as curvas mais prazerosas e fáceis, a motocicleta conta com estabilidade aumentada mesmo em plena carga, com as malas laterais e garupa.

Sobretudo, neste post você confere todas as informações referentes a Nova Ducati Multistrada 1260 2022! Portanto, reunimos detalhes sobre sua nova ficha técnica, consumo, preço e muito mais.

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Design da Nova Ducati Multistrada 1260 2022

Primeiramente, as superfícies elegantes, o design fluido e a diferença de volume entre a parte dianteira e traseira permanecem como elementos altamente característicos na Multistrada 1260 S, que atingem padrões completamente novos de qualidade e acabamento. Além das rodas de 5 raios em forma de Y um elemento altamente característico do modelo.

Referencia Tecnológica

Com toda expertise da Ducati, a linha Multistrada também se destaca por sua tecnologia embarcada. Sobretudo, é equipada com VHC (Vehicle Hold Control), 4 modos de pilotagem (Enduro, Sport, Touring e Urban), DTC (Ducati Traction Control), Bosch cornering ABS, DWC (Ducati Wheelie Control) e muito mais que fazem da Multistrada 1260 S a melhor companheira para todos os desafios.

Testastretta DVT

Equipada com um motor Testastretta DVT, bi cilíndrico que conta com 4 válvulas desmodromicamente acionadas por cilindros com refrigeração a água. Este conjunto é capaz de entregar 158 CV a @9.500 rpm e 12,8 kgf.m de torque a @7.500 rpm. Sobretudo, a Multistrada 1260 S é a motocicleta com o maior valor de torque em sua categoria, graças aos avanços tecnológicos, esse modelo ficou ainda mais agradável para o uso urbano, visto o aumento da curva de torque em baixas e médias rotações.

Cilindrada e torque

Graças ao seu novo deslocamento de 1262 cm3, o motor da Multistrada 1260 S estabelece novos padrões de condução e desempenho. No desenvolvimento deste novo motor, derivado da unidade montada na Multistrada 1200, os engenheiros da Ducati concentraram-se em garantir a entrega máxima possível do torque a baixas e médias velocidades do motor

Escapamento

Para alcançar o desempenho extraordinário a Multistrada 1260 S, os sistemas de exaustão e admissão foram redesenhados. Em resumo, o escape tem um novo design de tubo, um novo layout interno do pré-amortecedor e um novo silenciador, enquanto a área de entrada de ar também foi redesenhada.

Quadro

O chassi da Multistrada 1260 S é baseado no uso de um novo chassi e um braço oscilante mais longo. O ângulo de direção foi aumentado em 1 grau, de 24 ° a 25 °, enquanto o braço oscilante, também novo, é 48 mm mais longo

Pneus e Rodas

Como resultado a Multistrada 1260 2022, está equipada com rodas de liga leve com cinco raios em forma de Y, 340 gramas mais leves do que as montadas no modelo anterior.

Modos de Pilotagem

Modo Sport, Moto Touring, Modo Urban e Modo Enduro.

Suspensão

As suspensões da versão S da Multistrada 1260 são do tipo semi-ativa e são controladas pelo sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution.

Portanto, a Multistrada 1260 possui um garfo dianteiro invertido Kayaba de 48 mm, com recursos totalmente ajustáveis ​​(pré-carga da mola, freio hidráulico na compressão e rebote, tudo em ambos os garfos). Na parte traseira, um amortecedor Sachs conecta o braço oscilante ao chassi esquerdo fundido: mais uma vez, os recursos são ajustáveis ​​- pré-carga de mola remota com torque hidráulico e freios hidráulicos em compressão e rebote. Em suma, a mola é progressiva, resultando em maior conforto durante a condução, mesmo com a carga máxima permitida.

Consumo da Nova Ducati Multistrada 1260 2022

Como resultado, o consumo de uma motocicleta poderá influenciar bastante na compra do produto, portanto pesquisar sobre a autonomia é fundamental para saber se a moto se encaixa no seu orçamento mensal.

  • O consumo da Ducati Multistrada 1260 2020 está em uma média de 15 km/litro. 

Esse valor ainda poderá sofrer alterações dependendo da forma de pilotar e da estrada

Nova Ducati Multistrada 1260 2022

Ficha Técnica da Nova Ducati Multistrada 1260 2022

Motor – Como resultado

  • ALTURA DO ASSENTO: 825mm
  • CILINDRADA: 1.262 cc
  • POTÊNCIA: 158 CV @9.500 rpm
  • TORQUE: 12,8 kgf.m @ 7.500 rpm
  • PESO SECO: 209 kg
  • COMO RESULTADO A ALTURA DO BANCO: Ajustável 825 – 845 mm
  • PACOTE DE SEGURANÇA: VHC (Vehicle Hold Control), DWC (Ducati Wheelie Control), DSP (Ducati Safety Pack) e 4 modos de pilotagem
  • INTERVALO DE MANUTENÇÃO DE SERVIÇOS: 15.000 km / 12 meses
  • DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 1.585 mm

Cores

Vermelho

Nova Ducati Multistrada 1260 2022

Preço da Nova Ducati Multistrada 1260 2022

Enfim, hoje o preço da Nova Ducati Multistrada 1260 2022 é vendida a partir de R$ 119.990 + FRETE.

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