Nova Honda VFR 1200 2018
Em primeiro lugar a Nova Honda VFR 1200 2018 é a aventureira top de linha da marca. Entretanto o design da Crosstourer transmite elegância, muita robustez e uma dose de esportividade.
Características da Nova Honda VFR 1200 2018
Confira a seguir as características mais marcantes da Nova Honda VFR 1200 2018 em sua versão atual:
Conforto
Em primeiro lugar a posição de pilotagem ereta comum em modelos Off-road. Que distribui o peso do piloto entre as pedaleiras. O guidão e o acento proporcionando elevado conforto mesmo após longas distâncias. As suspensões de grande curso possuem ajustes e estão preparadas para enfrentar todo tipo de terreno.
Sobretudo os protetores de mãos ajustáveis em três posições oferecem proteção contra o vento e outros elementos naturais. Além disso o design do pára-brisa contribui significativamente no conforto principalmente em deslocamento em alta velocidade.
Desempenho
Seu motor foi configurado para otimizar o torque. E entregar a potência de forma mais suave em baixas e medias rotações. O motor V4 possui dimensões reduzidas e auxilia na distribuição de massas oferecendo excelente maneabilidade. Além disso a transmissão automática possui dupla embreagem o que garante uma troca de marchas suaves. Consequentemente tornando a Crosstourer uma motocicleta extremamente versátil.
Motor da Nova Honda VFR 1200 2018
Sobretudo com 129 cv a Crosstourer possui um motor do tipo OHC; com 4 cilindros em “V” e 4 válvulas por cilindro. O comando de válvulas é do tipo UNICAM com arrefecimento à liquido e injeção eletrônica PGM-FI. Essa configuração de motor reduz a área dianteira e contribui para a centralização de massa. Entretanto baixando o centro de gravidade da motocicleta.
O sistema de injeção eletrônica PGM-FI usa tecnologia Throttle by Wire System. Como resultado controla as respostas do acelerador, melhorando a sensibilidade em todas as faixas de rotações.
Transmissão da Nova Honda VFR 1200 2018
Utilizando duas embreagens controladas eletronicamente. O sistema oferece duas opções de cambio automático e uma opção de câmbio manual. O sistema de aprendizagem consegue identificar se a motocicleta esta rodando dentro da cidade ou em uma serra. E se adapta a troca de marchas para cada condição.
Enfim se selecionada a função automática, o piloto pode reduzir ou aumentar uma marcha de forma manual. E o sistema após essa mudança retorna para modo automático.
Além disso o eixo cardã interno na balança da suspensão traseira proporciona uma distribuição de força com maior eficiência. E mínima manutenção e garante segurança e tranquilidade em longas viagens.
Controle de Tração
E enfim o sistema monitora a velocidade de rotação da roda traseira. Entretanto assim detecta qualquer flutuação anormal que pode indicar uma mudança iminente e possível perda de controle. Além disso o sistema mantém a trajetória estável reduzindo temporariamente a transferência de potência do motor. E enfim o piloto escolhe o sistema ligando-o e desligando através de um botão especial no lado esquerdo da carenagem.
Cores
Vermelho
Preço da Nova Honda VFR 1200 2018
Como resultado o preço é aproximadamente : R$ R$ 76.979,00
Ficha Técnica
Primeiramente a Ficha Técnica do modelo atualmente disponível:
- COMO RESULTADO O MOTOR: OHC, quatro cilindros, quatro tempos, arrefecido a líquido
- CILINDRADA: 1.236,7cm³
- SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO: Injeção eletrônica PGM-FI
- POTÊNCIA MÁXIMA : 129,2cv a 7.750rpm
- TORQUE MÁXIMO: 12,8kgf.m a 6.500rpm
- TRANSMISSÃO: 6 velocidades, podendo ser engrenadas automaticamente ou manualmente
- COMO RESULTADO O SISTEMA DE PARTIDA: Elétrica
- CAPACIDADE DO TANQUE: 21,5 litros
- TIPO DE CHASSI: Diamond Frame em alumínio
- COMPRIMENTO X LARGURA X ALTURA: 2.284 x 916 x 1.335 mm
- PNEU DIANTEIRO: 110/80R – 19M/C 59V
- PNEU TRASEIRO: 150/70R – 17M/C 69V
- PESO SECO: 261kg
- CORES: Branco e vermelho
- PREÇO: R$ 76.979,00
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