Nova Kawasaki KLX450R 2017

Em primeiro lugar a Nova Kawasaki KLX450R 2017, está voltada para os mais experientes da categoria Off-Road. Entretanto os profissionais poderão ir mais longe e mais rápido, pelas trilhas mais remotas do País, com a segurança e performance que se espera de um produto Kawasaki.

Características

Primeiramente a bnova KX450F 2017 também foi aprimorada em relação à versão 2016. Sobretudo o Destaque para as mudanças na mesa (superior e inferior) que tornaram a KX450F mais rígida, ajudando o piloto em curvas oferecendo mais estabilidade.

Na suspensão dianteira a ar, as bengalas também foram revisadas melhorando a posição com o chassis e a performance do conjunto.
É importante mencionar a inversão da posição das válvulas de regulagem de ar para regulagem interna e externa, mas as funções permanecem as mesmas do modelo 2016.

Cores

Verde

Preço

Como resultado o preço é aproximadamente R$ 33.490,00

Nova Kawasaki KLX450R 2017  – Ficha Técnica

MOTOR – COMO RESULTADO

• Tipo 4 tempos, monocilíndrico
• Cilindrada 449 cc
• Diâmetro x curso 96,0 x 62,1 mm
• Taxa de compressão 12,0:1
• Sistema de válvulas DOHC, 4 válvulas
• Como resultado o Sistema de combustível Carburador Keihin FCR-MX40
• Ignição Digital AC-CDI digital
• Partida Partida elétrica e Pedal
• Lubrificação Lubrificação forçada (cárter semiúmido)
• Arrefecimento Refrigeração líquida

QUADRO – COMO RESULTADO 

• Tipo Perimetral em alumínio
• Curso da roda: Dianteiro 305 mm
• Curso da roda: Traseiro 315 mm
• Pneu: Dianteiro 80/100-21M/C (51P)
• Como resultado o Pneu: Traseiro 120/90-18M/C (65P)
• Caster (rake) 28º
• Trail 122 mm
• Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 42º / 42º

DIMENSÕES

• Comprimento total 2.175 mm
• Largura total 820 mm
• Altura total 1.250 mm
• Entre eixos 1.480 mm
• Altura mínima do solo 310 mm
• Como resultado a Altura do assento 935 mm
• Peso em ordem de marcha 126 kg
• Capacidade do tanque 8,0 litros

TRANSMISSÃO – COMO RESULTADO

• Transmissão 5 velocidades
• Sistema de acionamento Corrente de transmissão
• Relação de redução primária 2,727 (60/22)
• Embreagem Multidisco, em banho de óleo

SUSPENSÃO

• Dianteira: Garfo telescópico invertido de 48 mm
• Traseira: Novo Uni-Trak com compressão, rebote e pré-carga ajustáveis

FREIOS – COMO RESULTADO

• Dianteiro: Tipo Disco de 250 mm em formato margarida
• Dianteiro: Pinça Pistão Duplo
• Traseiro: Tipo Disco de 240 mm em formato margarida
• Traseiro: Pinça Pistão simples