Nova Kawasaki XZ 10R 2022
Primeiramente a Nova Kawasaki XZ 10R 2022, foi projetado para ser a mais rápida das pistas, a Ninja ZX-10R oferece um alto potencial para os circuitos.
Para aqueles que como você encara qualquer desafio, desenvolvemos a motocicleta que o verdadeiro campeão merece.
Sobretudo, neste post você confere todas as informações referentes a Nova Kawasaki XZ 10R 2022! Portanto, reunimos detalhes sobre sua nova ficha técnica, consumo, preço e muito mais.
Design da Nova Kawasaki XZ 10R 2022
Em primeiro lugar, é um excelente exemplo da forma que segue a função, o estilo da Ninja ZX-10R foi projetado com a performance aerodinâmica firmada na cabeça.
Além disso, o design liso e esportivo oferece uma significante melhora no arrasto aerodinâmico, aumento no downforce (graças a carenagem frontal aerodinamicamente esculpida coma sas integradas) e uma melhor proteção contra o vento (graças ao parabrisas mais alto).
Em resumo, o motor da Ninja ZX-10R equilibra incrível potência com controle. Posicionando o pico de torque nas rotações mais altas facilita para os pilotos voltarem ao ritmo, enquanto um forte torque em medias rotações contribui para a aceleração ao sair das curvas.
A atuação das válvulas “finger-follower” e outras novidades baseadas em feedbacks da equipe de fábrica da Kawasaki no WSBK contribuem para um pico de potência elevado, o que pode ser ampliado com um escapamento próprio para as corridas.
Chassi
Complementando a famosa estabilidade do modelo 2019, melhorias na geometria do chassi contribuem para melhor performance nas curvas e no leve manuseio.
Suspensão
Sobretudo os ajustes focados nas pistas para os amortecedores BFF (Balance Free Front Fork) e BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) facilitam a transferência de peso dianteiro e traseiro e contribuem para um leve manuseio.
Freios
Dupla pinça monobloco Brembo M50 com grandes discos de ø330 mm e cilindro mestre de bomba radial exclusive oferecem uma performance de frenagem de altíssimo nível.
Tecnologia
Utilizando a última evolução do avançado software de modelagem e feedback de uma compacta IMU (Unidade de Medição Inercial), o KCMF monitora parâmetros de motor e chassi através da curva da entrada. Em suma, passando pel ápice até a saída da curva, modulando a força de frenagem e potência do motor para promover uma suave transição entre aceleração e frenagem e aceleração novamente, e para auxiliary o piloto a manter a linha pretendida através da curva.
KLCM
Em resumo, projetado para auxiliar os pilotos ao otimizar a aceleração a partir de uma parede, o KLCM controla eletronicamente a saída do motor para minimizer o levantamento e o deslizamento da roda na arrancada.
Controle de tração da Nova Kawasaki XZ 10R 2022
Sobretudo, todos os modos integrados ao S-KTRC (disponível em 5 modos) e aos Modos de Potência (acrescentando ao modo Full, a Ninja ZX-10R oferece os modos Middle e Low) permitem que os pilotos ajustem o contole de tração e a entrega de potência adequados a certas condições de pilotagem.
Painel
O compacto painel digital de 4,3 polegadas em TFT colorido dá ao cockpit uma aparência de alta qualidade e tecnologia. Acrescentando às telas multifuncionais, dois modos de exibição oferece aos pilotos a escolha de como eles querem que as informações seja apresentadas.
Amortecimento eletrônico
Em suma, ao contrário do amortecimento de direção mecânico – na qual os ajustes, uma vez afixados, devem cobrir todas as condições de pilotagem e velocidades – as caracteristicas de amortecimento são alteradas eletronicamente de acordo com a velocidade da motocicleta, e os graus de aceleração e desaceleração.
Consumo:
Como resultado o tanque tem cerca de 7 litros e o consumo médio fica em torno de 12,5 km/litro entre cidade/estrada.
Ficha Técnica da Nova Kawasaki XZ 10R 2022
Motor – Como resultado
- Potência máxima: 203 cv a 13.200 rpm
- Como resultado a Potência máxima com Ram Air: 213 cv a 13.200 rpm
- Torque máximo: 11,7 kgfm a 11.400 rpm
- Tipo de motor: Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos
- Cilindrada; 998 cc
- Como resultado o Diâmetro x curso: 76,0 x 55,0 mm
- Taxa de compressão: 13,0:1
- Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
- Sistema de combustível: Injeção electronica ø47 mm x 4 com injeção dupla
- Ignição como resultado: Digital
- Partida: Elétrica
- Lubrificação: Lubrificação forçada com cárter úmido e resfriador de óleo a ar
- Como resultado a Transmissão: 6 velocidades, retorno
- Relação de redução primária: 1,681 (79/47)
- Relação de redução final: 2,412 (41/17)
- Embreagem: Multidisco em banho de óleo, manual
- Sistema de acionamento; Corrente
Quadro – Como resultado
- Tipo quadro: Longarina dupla, alumínio fundido
- Suspensão, Dianteira: Garfo telescópico invertido de ø43 mm
- Suspensão, Traseira: Back-Link horizontal, amortecedor a gás BFRC lite com reservatório piggyback
- Curso da roda, Dianteiro: 120 mm
- Como resultado o Curso da roda, Traseiro; 115 mm
- Caster (rake): 25,0°
- Trail: 105 mm
- Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 27° / 27°
- Pneu, Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
- Como resultado o Pneu, Traseiro: 190/55ZR17M/C (75W)
- Freio, Dianteiro: Brembo – Disco duplo semi-flutuante de ø330 mm
- Pinça, Dianteira; Montagem radial dupla, monobloco Brembo M50, 4 pistões opostos
- Como resultado o Freio, Traseiro: Disco simples de ø220 mm
- Pinça, Traseira: Pinça com pistão simples de pino deslizante
Dimensões – Como resultado
- Dimensões (CxLxA): 2.085 x 750 x 1.185 mm
- Entre eixos: 1.450 mm
- Altura mínima do solo: 135 mm
- Como resultado a Altura do assento: 835 mm
- Peso em ordem de marcha**: 207 kg
- Capacidade do tanque como resultado: 17 litros
Cores
FLAT EBONY
Preço Nova Kawasaki XZ 10R 2022
Enfim, hoje o preço da Nova Kawasaki XZ 10R 2022 é vendida a partir de R$ 109.990,00.
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