Nova Kawasaki Z900 2020
A Nova Kawasaki Z900 2020, é uma Supernaked com um ‘design’ minimalista e esportivo. Entretanto, os acabamentos de alta qualidade, como painéis em fibra de carbono dão um toque sofisticado ao conjunto.
Entretanto, Confira ainda, detalhes da linha atual como preços das versões, novidades e ficha técnica .
Preço da Nova Kawasaki Z900 2020
Como resultado o preço é aproximadamente: R$ 43.490,00
Novidades da Ninja H2 2020
Dentre as novidades desta nova versão, podemos citar as principais:
- Painel de Instrumentos Multifuncional
- Lanterna em formato Z
- Motor digno de uma Superesportiva
Um potente motor de 948 cc leva a nova Z900 rápidamente até a linha vermelha. Toda a potência é entregue de forma suave, contribuindo para o conforto e confiança do motociclista.
- Embreagem Assistida e deslizante
- Som Único da adimissão de ar
O formato da caixa de ar foi projetado com base em testes acústicos realizados em uma sala de som. O ronco da admissão da nova Z900 é claro, leve e varia conforme a velocidade do motor, aumentando o impacto e a excitação de condução – especialmente em altas rotações
- Leve quaro em treliça
- Suspensão
- Confiança e segurança
Graças à sua baixa altura ao solo e ao design estreito, quando parada a Nova Z900 oferece segurança ao motociclista, que facilmente coloca os dois pés no chão.
- Ergonomia
- ABS DE Série
Ficha Técnica
Motor
- Tipo: 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida
- Cilindrada: 948 cc
- Diâmetro x curso: 73.4 x 56,0 mm
- Taxa de compressão: 11,8:1
- Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
- Sistema de combustível: Injeção eletrônica
- Ignição; Digital
- Partida: Elétrica
- Lubrificação: Lubrificação forçada (cárter úmido)
Dimensões
- Comprimento total: 2.065 mm
- Largura total: 825 mm
- Altura total: 1.065 mm
- Entre eixos: 1.450 mm
- Altura mínima do solo: 130 mm
- Altura do assento: 795 mm
- Peso em ordem de marcha: 210 kg
- Capacidade do tanque: 17,0 litros
Suspensão
- Dianteira: Garfo invertido de 41 mm com amortecimento de retorno e pré-carga da mola ajustável
- Traseira: Horizontal Back-link com amortecimento de retorno e ajuste da pré-carga da mola
Freios
- Dianteiro: Tipo Disco duplo de 300 mm em formato margarida
- Dianteiro: Pinça Dupla oposta com quatro pistões
- Traseiro: Tipo Disco simples de 250 mm em formato margarida
- Traseiro: Pinça Pistão simples
Performance
- Potência máxima: 92,2 kW (125 CV) / 9.500 rpm
- Torque máximo: 98,6 N•m (10,1 kgf•m) / 7.700 rpm
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