Nova Yamaha R3 2017

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Nova Yamaha R3 2017, o modelo trás novos grafismos e cores. Entretanto o seu visual foi atualizado a nova Yamaha R3 2017 não traz grandes mudanças mecânicas.

Mantendo seu motor de 321 cc; bicilíndrico em linha de quatro tempos, DOHC; com arrefecimento líquido e injeção eletrônica.

A Nova Yamaha R3 2017 tem um Painel multifuncional completo.

Características da Nova Yamaha R3 2017

Primeiramente o painel da R3 é completo e possui Shift Light como na R1. E pode ser ajustado de acordo com a preferência do piloto e como tipo de acendimento; 3 níveis de luminosidade acionamento a partir do RPM desejável (a partir de 7.000rpm) entre outras opções.

Entretanto é composto por um conta-giros analógico à esquerda e display LCD à direita.

 

Sobretudo a suspensão da Nova Yamaha R3 2017, dianteira possui tubos internos de 41 mm e proporciona conforto e estabilidade com o controle durante a pilotagem. A suspensão traseira é do tipo Monocross e forma um conjunto leve e compacto, que contribui para melhor centralização de massa, como resultado transmitindo ao piloto uma sensação agradável durante a aceleração e a desaceleração. Além disso o amortecedor traseiro ainda possui 7 ajustes, de pré-carga para adequar-se melhor ao tipo de pilotagem, piso e carga.

Nova Yamaha R3 2017

As linhas aerodinâmicas permeiam por toda a máquina até a traseira, que exibe um recorte elevado, remetendo leveza e modernidade ao revelar sua lanterna em LED.

Integrando os faróis duplos arrojados e uma luz de posição exclusiva, o design agressivo da carenagem dianteira foi desenvolvido em camadas, da mesma forma que percorrem pelas laterais direcionando o fluxo de ar com o mínimo de resistência, enquanto também arrefece o motor.

Motor

Sobretudo a R3 é equipada com motor de 321cc, 2 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, arrefecimento líquido, 4 válvulas por cilindro e injeção eletrônica. Com potência máxima de 42cv e torque de 3,02kgf.m. E em conclusão foi fabricado com materiais nobres para extrair sua melhor performance com menor peso, menos vibração, mais conforto e melhor dissipação de calor, como os pistões forjados em alumínio e o cilindro com a tecnologia DiASil Yamaha, 80% de Alumínio e 20% de Silício, inédita em motores de 2 cilindros da Yamaha.

Nova Yamaha R3 2017

E finalmente possui um excelente desempenho do motor BI-Cilíndrico 32 1cc, em linha com 42cv. O chassi é do tipo diamante, fabricado com tubos de aço de alta qualidade e resistência. Além disso é leve, slim, compacto e sustenta o melhor equilíbrio entre força e rigidez, garantindo uma pilotagem esportiva, ágil e com muita estabilidade.

Cores

A Nova Yamaha R3 2017 chegará ao mercado nas cores Matt Grey (Cinza fosco), R-White (Branco metalizado) e também Racing Blue (que faz referência às equipes de competição da montadora) e que já estava disponível anteriormente no Brasil.

E enfim dentre as mudanças destacadas pela montadora para o novo modelo estão as novas cores, a opção de compra em versão STD e ABS e também a nova opção de cor R-White.

Em conclusão a versão R-White, que substitui a versão vermelha anterior, estará disponível tanto na versão STD quanto na versão ABS.

Preço da Nova Yamaha R3 2017

Aproximadamente R$ 20.990,00.
Azul da Nova Yamaha R3 2017

 Ficha Técnica

MOTOR – COMO RESULTADO

  • Tipo: 4 tempos, DOHC, Refrigeração líquida, 8 válvulas, 2 cilindros
  • Cilindrada real: 320,6
  • Diâmetro x curso: 68.0 X 44.1 mm
  • Como resultado da Taxa de compressão: 11,2:1
  • Potência máxima: 42,01cv (10.750rpm)
  • Torque máximo: 3.02kgf.m / 9.000rpm
  • Sistema de lubrificação: Cárter Úmido
  • Embreagem: Multi-disco, Úmida
  • Alimentação: Injeção Eletrônica
  • Câmbio: 6 velocidades
  • Transmissão primária / secundária: Engrenagens / Corrente
  • Combustível: Gasolina
  • Como resultado da Bateria: 12V 6Ah
  • Sistema de ignição: TCI
  • Sistema de partida: Elétrica

CHASSI – COMO RESULTADO

  • Tipo do chassi:Diamante
  • Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópico / 130mm
  • Suspensão traseira / curso: Balança traseira / 45mm (suspensão) – 125mm (roda)
  • Trail: 95mm
  • Freio dianteiro:Disco hidráulico de 298mm (Opção: Standard ou ABS)
  • Como resultado do Freio traseiro: Disco hidráulico de 220mm (Opção: Standard ou ABS)
  • Pneu dianteiro: METZELER 110/70 – R17M/C 54H
  • Pneu traseiro : METZELER 140/70 – R17M/C 66H

DIMENSÕES – COMO RESULTADO

  • Comprimento x largura x altura: 2.090mm x 720mm x 1.135mm
  • Distância entre eixos: 1.390mm
  • Altura do assento: 780mm
  • Raio mínimo de giro: 2.700mm
  • Altura mínima do solo: 160mm
  • Como resultado do Peso líquido (ordem de marcha): 167kg – 170kg (ABS)
  • Capacidade do óleo do motor: 2,4 litros
  • Capacidade do tanque de combustível: 14 litros (3 litros reserva)

Yamaha preta e cinza

Em conclusão para ver as motos da linha Yamaha: Clique Aqui ou clique aqui.

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3 Comentarios
  1. Está linda essa moto ! Vendi minha Z750 E VOU COMPRAR UMA R3 !..

  2. Muito boa essa moto, aliás todas as motos da Yamaha são ótimas tenho uma Factor 125 e não tenho o que reclamar e meu sonho de consumo é uma moto como essa ou a Fazer 250, mas que pena que os preços são muitos exagerados, mas entendo porque os impostos no Brasil são muito alto. Parabéns pela moto

  3. Comprei uma e tive problemas a proteção de fibra do tanque de combustível rachou dos dois lados e não tive onde reclamar acho que é um material ruim e sem qualidade estou triste pois fui na loja e não tive retorno e nem foi solucionado meu problema🤔 🤔

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