Nova Yamaha WR-250 F 2018

Primeiramente a Nova Yamaha WR-250 F 2018 é uma moto desenvolvida a partir dos modelos YZ250F e FX.

Provavelmente a moto venha com novos pneus e calibragem de suspensão revisada, melhorias no motor, como o novo cabeçote. E especialmente relevante as melhorias no chassi e muito mais.

Características da Nova Yamaha WR-250 F 2018

O chassi tipo berço duplo da Nova Yamaha WR-250 F 2018, é praticamente o mesmo que se encontra no modelo vencedor do campeonato YF250F. O tanque de combustível e o motor ficam próximos do centro de massa da moto para conceder manobras extremamente leves e ágeis.
Além disso o Revolucionário motor invertido, com refrigeração líquida, DOHC, 4 tempos, 4 válvulas de titânio, com base na YZ250F, inclusão da sexta marcha, relação de transmissão, entre outras modificações, tornam a moto perfeita para a competição de Enduro.

Com um corpo de aceleração de 44 milímetros, o sistema de injeção de combustível Keihin® está ajustado para utilização no Enduro, garantindo respostas suaves e fáceis de controlar. Além disso, o conforto da partida elétrica reduz a fadiga do condutor.
A suspensão traseira e dianteira são de alta performance da fabricante KYB®, são totalmente ajustáveis tanto na dianteira quanto na traseira e configuradas para o uso em Enduro. Na dianteira, o garfo é invertido, com tubos internos de 48mm e curso de 310mm, sistema de amortecimento a ar-óleo separado, que oferece um desempenho consistente ao longo de todo o dia. Na traseira, a suspensão Monocross permite um movimento da roda de 318mm.

Versões da Nova Yamaha WR-250 F 2018

Em conclusão a Yamaha tem varias versões: TT-R230, WR 250 F, WR 450 F.

Cores da Nova Yamaha WR-250 F 2018

A linha Nova Yamaha WR-250 F 2018 do modelo anterior conta com a core: Azul

Preço da Nova Yamaha WR-250 F 2018

No mercado nacional da Nova Yamaha WR-250 F , tem preço sugerido de R$ 50.990,00,

Ficha Técnica da Nova Yamaha WR-250 F 2018

Em Conclusão – MOTOR
Tipo: 4 tempos, DOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida
Cilindrada real: 250 cc 449 cc
Diâmetro x curso: 77,0 mm x 53,6 mm
Taxa de compressão: 13,5 : 1
Sistema de lubrificação: Cárter úmido
Alimentação: Injeção eletrônica
Embreagem: Multidisco, úmida
Câmbio: 6 velocidades
Sistema de ignição: CDI
Sistema de partida: Elétrica e Pedal
Transmissão secundária: Corrente
Em Conclusão – CHASSI
Tipo do Chassi: Semi-berço duplo
Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópico invertido / 310 mm
Suspensão traseira / curso: Tipo Monocross com link / 318 mm
Trail: 114 mm
Freio dianteiro: Disco de 250 mm de diâmetro
Freio traseiro: Disco de 245 mm de diâmetro
Pneu dianteiro: 90/90-21 54M
Pneu traseiro: 130/90-18 69M
Em Conclusão – DIMENSÕES
Comprimento x Largura x Altura: 2.165 mm X 825 mm X 1.280 mm
Distância entre eixos: 1.446 mm
Altura do Assento: 965 mm
Altura mínima do solo: 325 mm
Capacidade do óleo do motor: 1,1 Litros
Capacidade do tanque de combustível: 7,5 Litro

Em Conclusão

Em conclusão a Nova Yamaha WR-250 F 2018 vem com um novo cabeçote, pistão, eixo de comando, componentes internos da transmissão, configurações de ECU e uma série de outras atualizações internas. Sobretudo a WR250F 2018 possui melhor potência e maior durabilidade.
Especialmente Relevante é uma moto equipada com injeção de combustível de alto desempenho que entrega mais torque em baixas e médias rotações, o novo e potente motor da WR250F está preparado para tudo, desde terrenos rochosos a trilhas na floresta.

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