Nova Yamaha WR 250F 2019

Está matéria tem 1 Comentário

A Nova Yamaha WR 250F 2019, é uma motocicletas de competição Off-Road. E enfim foi apresentada, juntamente com a YZ 450F 2019, durante uma etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross.

Foto de lado

Design

Chassi

Em primeiro lugar o compacto chassi tipo berço duplo, em alumínio garante leveza e manobrabilidade além de incrível equilíbrio entre torção e rigidez para corridas em todo tipo de terreno e em qualquer velocidade. O tanque de combustível e o motor invertido ficam próximos do centro de massa da moto para conceder manobras e saltos excelentes.

Desempenho de Competição

Sobretudo o motor invertido da WR250F 2019, possui admissão na parte frontal e a exaustão na parte traseira. Esta inovação permite, além de melhor desempenho em todas as faixas de rotação, uma excelente distribuição de peso e centro de gravidade otimizado.

Isso se traduz em melhor performance e resultados para você em suas corridas.

desempenho da Yamaha WR 250F 2019

Desempenho

Embreagem e Cambio

Entretanto a WR250F, possui uma embreagem especialmente desenvolvida para o uso extremo nas provas de Enduro, garantindo durabilidade e estabilidade de funcionamento. Aliado a embreagem o motor possui câmbio de 6 marchas de relação longa, garantindo força e velocidade durante as provas.

Embreagem da Nova Yamaha WR 250F

Embreagem e Câmbio

Suspensão KYB

Desenvolvidas pela KYB®, as suspensões dianteira e traseira foram especialmente otimizadas para o Enduro. Além disso todo o conjunto é totalmente ajustável (pré-carga, compressão e retorno). Sobretudo na dianteira o garfo é do tipo invertido e na traseira tipo Monocross com link que garante controle e estabilidade superior.

Partida Elétrica e Power Tuner

E enfim, para melhorar o conforto do piloto e a agilidade durante as corridas a WR250F ainda possui partida elétrica, farol, lanterna e painel com velocímetro, hodômetro total e parcial e relógio.

E para o máximo de performance a WR250F, já vem pronta para o Power Tuner para você ajustar e personalizar o desempenho da moto para cada tipo de corrida e pista.

Nova Yamaha WR 250F 2019

Partida Elétrica e Power Tuner

Ficha Técnica da Nova Yamaha WR 250F 2019

Motor – Como resultado

  • Tipo: 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, monocilíndrico
  • Cilindrada real: 250 CC
  • Diâmetro x curso: 77,0 mm x 53,6 mm
  • Taxa de compressão: 13,5 : 1
  • Sistema de lubrificação: Cárter úmido
  • Alimentação: Injeção eletrônica
  • Embreagem: Multidisco, úmida
  • Câmbio: 6 velocidades
  • Como resultado o Sistema de ignição: TCI
  • Sistema de partida: Elétrica
  • Transmissão secundária: Corrente

Chassi – Como resultado

  • Tipo de Chassi: Berço semi duplo em alumínio
  • Suspensão dianteira / curso: KYB, Garfo invertido, totalmente ajustável / 310mm
  • Como resultado a Suspensão traseira / curso: KYB, monocross com link, totalmente ajustável / 318mm
  • Ângulo de cáster: 26º
  • Trail: 114 mm
  • Freio dianteiro: Disco de 270 mm de diâmetro
  • Freio traseiro: Disco de 245 mm de diâmetro
  • Pneu dianteiro: 90/90-21 54M
  • Pneu traseiro: 130/90-18 69M

Dimensões – Como resultado

  • Comprimento x largura x altura: 2.165 mm X 825 mm X 1.280 mm
  • Distância entre eixos: 1.465 mm
  • Como resultado a Altura do assento: 965 mm
  • Altura mínima do solo: 325 mm
  • Capacidade do tanque de combustível : 7,5 Litros

Cores

  • Azul

Preço da Nova Yamaha WR 250F 2019

Como resultado o preço é aproximadamente :R$ 48.990

Vídeo

Foto de lado

Principal da Nova Yamaha WR 250F 2019

 

Comparação com o modelo do ano anterior:

Primeiramente a Nova Yamaha WR-250 F 2018 é uma moto desenvolvida a partir dos modelos YZ250F e FX.
Nova Yamaha WR-250 F 2018
Provavelmente a moto venha com novos pneus e calibragem de suspensão revisada, melhorias no motor, como o novo cabeçote. E especialmente relevante as melhorias no chassi e muito mais.

Características da Nova Yamaha WR-250 F 2018

Sobretudo o chassi tipo berço duplo da Nova Yamaha WR-250 F 2018, é praticamente o mesmo que se encontra no modelo vencedor do campeonato YF250F. O tanque de combustível e o motor ficam próximos do centro de massa da moto para conceder manobras extremamente leves e ágeis.

Além disso o Revolucionário motor invertido, com refrigeração líquida, DOHC, 4 tempos, 4 válvulas de titânio, com base na YZ250F, inclusão da sexta marcha, relação de transmissão, entre outras modificações, tornam a moto perfeita para a competição de Enduro.
Nova Yamaha WR-250 F 2018
Com um corpo de aceleração de 44 milímetros, o sistema de injeção de combustível Keihin® está ajustado para utilização no Enduro, garantindo respostas suaves e fáceis de controlar. Além disso, o conforto da partida elétrica reduz a fadiga do condutor.

A suspensão traseira e dianteira são de alta performance da fabricante KYB®, são totalmente ajustáveis tanto na dianteira quanto na traseira e configuradas para o uso em Enduro.

Na dianteira, o garfo é invertido, com tubos internos de 48mm e curso de 310mm, além disso o sistema de amortecimento a ar-óleo separado, que oferece um desempenho consistente ao longo de todo o dia.

E enfim na traseira, a suspensão Monocross permite um movimento da roda de 318mm.

Versões da Nova Yamaha WR-250 F 2018

Em conclusão a Yamaha tem varias versões: TT-R230, WR 250 F, WR 450 F.

Cores da Nova Yamaha WR-250 F 2018

Como resultado a linha Nova Yamaha WR-250 F 2018 do modelo anterior conta com a core: Azul
Nova Yamaha WR-250 F 2018

Preço da Nova Yamaha WR-250 F 2018

Como resultado no mercado nacional da Nova Yamaha WR-250 F  , tem preço sugerido de R$ 50.990,00,

Ficha Técnica da Nova Yamaha WR-250 F 2018

Em Conclusão – MOTOR

Tipo: 4 tempos, DOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida
Cilindrada real: 250 cc 449 cc
Diâmetro x curso: 77,0 mm x 53,6 mm
Taxa de compressão: 13,5 : 1
Como resultado o Sistema de lubrificação: Cárter úmido
Alimentação: Injeção eletrônica
Embreagem: Multidisco, úmida
Câmbio: 6 velocidades
Sistema de ignição: CDI
Sistema de partida: Elétrica e Pedal
Transmissão secundária como resultado: Corrente

Em Conclusão – CHASSI

Tipo do Chassi: Semi-berço duplo
Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópico invertido / 310 mm
Suspensão traseira / curso: Tipo Monocross com link / 318 mm
Trail: 114 mm
Freio dianteiro: Disco de 250 mm de diâmetro
Como resultado o Freio traseiro: Disco de 245 mm de diâmetro
Pneu dianteiro: 90/90-21 54M
Pneu traseiro: 130/90-18 69M

Em Conclusão – DIMENSÕES

Comprimento x Largura x Altura: 2.165 mm X 825 mm X 1.280 mm
Distância entre eixos: 1.446 mm
Altura do Assento: 965 mm
Como resultado a Altura mínima do solo: 325 mm
Capacidade do óleo do motor: 1,1 Litros
Capacidade do tanque de combustível: 7,5 Litro

Em Conclusão

Em conclusão a Nova Yamaha WR-250 F 2018 vem com um novo cabeçote, pistão, eixo de comando, componentes internos da transmissão, configurações de ECU e uma série de outras atualizações internas. Sobretudo a WR250F 2018 possui melhor potência e maior durabilidade.

Especialmente Relevante é uma moto equipada com injeção de combustível de alto desempenho que entrega mais torque em baixas e médias rotações, além disso novo e potente motor da WR250F está preparado para tudo, desde terrenos rochosos a trilhas na floresta.
Nova Yamaha WR-250 F 2018

Está matéria tem 1 comentário. Comente você também!
1 Comentario
  1. Quero comprar uma ja tenho uma 2010

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *