Nova Yamaha YZF-R6 2018

A Nova Yamaha YZF-R6 2018, está com um visual muito mais agressivo. Que proporciona uma performance Supersport extrema, porem com controle total.

Características da Nova Yamaha YZF-R6 2018

Confira a seguir as características mais marcantes da YZF-R6 2018 em sua versão atual.

Design da série R da próxima geração

Mais digno de nota é que foi desenvolvida com o design da série R da próxima geração. Além disso a nova YZF-R6 dispõe de um visual agressivo com faróis ocultos embutidos e luzes de presença duplas LED; Como resultado proporcionam uma nova aparência radical.

Eficiência aerodinâmica melhorada

Pegamos na moto que ganhou três títulos mundiais Supersport nos últimos anos. Sobretudo transformamos ela para ficar ainda mais eficiente ao reduzirmos o atrito aerodinâmico. Além disso fois desenvolvida a partir do design comprovado da YZF-R1.

Sistemas de controlo eletrónico de alta tecnologia
Entretanto com uma vasta gama de sistemas de controlo eletrónico de alta tecnologia.

Sobretudo a YZF-R6 é a moto Supersport 600 mais sofisticada que alguma vez criámos. Subquadro em magnésio

Fabricado em magnésio vazado por enchimento controlado o subquadro traseiro renovado. Que contribui para o peso leve da moto; que é de 20 mm mais estreito na dianteira para a instalação de um banco mais fino. Além disso ao permitir-lhe moldar o seu corpo mais próximo do quadro. Em conclusão este design melhora a capacidade de controlo e contribui para uma melhor aerodinâmica.

Posição de condução melhorada
E enfim a posição do seu corpo e a capacidade de mudar o peso são um dos fatores mais influentes; Para uma melhor performance de condução. Por isso renovámos o banco; o subquadro e o depósito de combustível para criar uma melhor posição de condução. Portanto permite movimentar-se livremente na moto em caso de travagem aceleração ou nas curvas

Cores

Azul
Preto

Preço da Nova Yamaha YZF-R6 2018

Como resultado o preço é aproximadamente : R$ 14.095 euros

Nova Yamaha YZF-R6 2018 – Ficha Técnica

Motor – Como resultado

• Tipo de motor: refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 cilindros paralelos de inclinação frontal, 4 válvulas
• Cilindrada: 599cc
• Diâmetro x curso: 67,0 mm x 42,5 mm
• Taxa de compressão: 13,1 : 1
• Sistema de lubrificação: Cárter húmido
• Tipo de embraiagem: Húmida, Multidisco
• Alimentação: Injeção de combustível
• Sistema de ignição: TCI
• Sistema de arranque: Eléctrico
• Transmissão final: Corrente
• Consumo de combustível; 6,6 l/100km
• Emissão CO2: 154 g/km

Chassis – Como resultado

• Quadro: Chassis
• Sistema de suspensão dianteira: Forquilha telescópica, Ø 43 mm
• Curso dianteiro: 120 mm
• Ângulo do avanço de roda: 24º
• Trilho: 97 mm
• Sistema de suspensão traseira: Braço oscilante, suspensão de ligação por braço
• Curso traseiro: 120 mm
• Como resultado o Travão dianteiro: Disco duplo hidráulico, Ø 320 mm
• Travão traseiro: Monodisco hidráulico, Ø 220 mm
• Pneu dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
• Pneu traseiro: 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless

Dimensões – Como resultado

• Comprimento total: 2.040 mm
• Largura total: 695 mm
• Altura total: 1.150 mm
• Altura do assento: 850 mm
• Distância entre eixos: 1.375 mm
• Distância mínima ao solo: 130 mm
• Peso (incluindo óleo e gasolina): 190 kg
• Capacidade Dep. Combustível: 17 Litros
• Capacidade Dep. Óleo: 3,4 Litros