Novo CFMoto 800MT: aventureiro baseado em KTM
CFMoto confirmou que a primeira grande moto de seu negócio com a KTM chegará às concessionárias em junho – com preços a partir de £ 10k.
Chamada de 800MT, a moto usa o gêmeo paralelo 799cc do 790 Adventure da KTM . A unidade produz 92bhp restringível A2 e 65lb.pé de torque.
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No entanto, não perdeu muito da tecnologia que passamos a associar à moto original, incluindo embreagem chinelo, ABS nas curvas, acelerador por cabo e vários modos de pilotagem.
Além disso, há um alto nível de tecnologia de conforto que não existia no 790, incluindo controle de cruzeiro, sensores de pressão dos pneus e um painel TFT colorido de 7 polegadas com conectividade Bluetooth para navegação.
As especificações do chassi são mais do que respeitáveis com suspensão KYB totalmente ajustável, que será uma adição bem-vinda para alguns pilotos. A suspensão é 160 milímetros frente, 150 milímetros traseira com apenas um assento altura 825 milímetros – 25 milímetros mais baixo do que o assento padrão na Adventure e 55 milímetros menor do que a aventura R .
Novo CFMoto 800MT
O único outro rebaixamento das especificações é a troca para os freios J.Juan de Brembo, mas o disco gêmeo de 320 mm na frente e 260 mm na traseira deve ser mais do que adequado.
O tanque de combustível agora tem uma forma tradicional, em vez dos grandes itens de selim duplo no 790, embora a capacidade tenha caído apenas um litro, para 19 litros. Existem muitos acessórios usuais que você esperaria, incluindo bagagem rígida de três peças, barras de motor, descanso central e protetores de mão.
Haverá duas versões quando chegar ao Reino Unido: a opção Sport de entrada e a opção Touring totalmente carregada. Além da bagagem, o modelo Touring recebe de série o quickshifter / blipper, além de protetores de mão, rodas raiadas (com aros dourados naturalmente) e também pintura exclusiva em azul.
Ambos têm garantia de quatro anos e opção de financiamento sem juros de dois anos. O preço não foi confirmado, mas CFMoto diz que o Sport começará em torno de £ 9.500, o que é uma economia de cerca de £ 2.500 em relação ao novo KTM 890 Adventure .