Nova Bolt 250 2019

Nova Bolt 250 2019 linda e moderna. Entretanto é uma super custom com visual que chama atenção para os fãs do estilo e tem um preço bem competitivo.

Em primeiro lugar a  Bolt 250, vem equipada com partida elétrica, freio dianteiro e traseiro a disco, acabamentos cromados, escapamento duplo, painel com marcação de tensão da bateria.

Sobretudo quanto ao lançamento da Bolt 250 2019 no Brasil, ainda não foi confirmado pela marca.

Entretanto segundo especialistas em segredos automotivos, as novidades e mudanças da Nova Bolt 250 2019 , devem ser apresentados ao mercado brasileiro até 2019.

Bolt 250 2019 – Características

Confira a seguir todos os detalhes das versões atuais da Nova Bolt 250 2019 vendido no Brasil. Veja os preços sugeridos das versões, ficha técnica e dados de consumo de combustível.

Entretanto a Shineray Bolt 250 2019 é aquele tipo de moto que se torna bem mais atrativo viajar pelo asfalto. Além disso é um modelo de motocicleta ideal para quem vive fazendo viagens longas, e que para isso, precisam de segurança, conforto e praticidade.

• Partida elétrica;
• Freio dianteiro à disco;
• Freio traseiro à disco;
• Escapamento duplo;
• Acabamentos cromados;
• Painel com marcador da tensão da bateria.
• Tanque de combustível é de 16 litros.

Sobretudo o modelo atual da Bolt 250 2019 chega a fazer entre  25 e 30 km/l litro de gasolina.

Versões da Bolt 250 2019

Sobretudo atualmente a Shineray tem varias versões da : Bolt 250, Discover 250 e Jet 125.

Cores

Sobretudo a linha Nova Bolt 250 2019 conta com a core : Preto

Preço da Nova Bolt 250 2018

Como resultado hoje no mercado nacional a Nova Bolt 250 2019, tem preço sugerido de R$ 49.676,00. Aproximadamente R$ 15.140,00.

Ficha Técnica da Nova Bolt 250 2018

Ficha Técnica do modelo atualmente disponível:

MOTOR – COMO RESULTADO

Sistema de Partida: Elétrica
Como resultado a Alimentação: Carburador
Torque Máximo: 18,0 N.m / 6000 rpm
Potência Máxima: 12,4 cv / 7500 rpm
Diâmetro X Curso: 69,0 x 62,2 mm
Cilindrada: 232,6 cc
Tipo de Motor: Monocilíndrico, 4 T, 2 Válvulas, OHC
Câmbio: 5 velocidades
Embreagem: Multi-discos banhados a óleo

CHASSI – COMO RESULTADO

Suspensão traseira/curso: Duplo Amortecimento
Tipo da Roda Roda: em alumínio
Balança Braço como resultado: duplo em aço
Roda Traseira : 15Roda
Dianteira: 15
Pneu dianteiro/diâmetro: 90 / 90 – 18
Como resultado o Pneu traseiro/diâmetro: 130 / 90 – 15
Freio dianteiro/diâmetro Disco: (Ø = 270 mm)
Freio traseiro/diâmetro Tambor: (Ø = 230 mm)

CAPACIDADES – COMO RESULTADO

DIMENSÕES – COMO RESULTADO

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