Nova Ninja H2 CARBON 2018
Primeiro de tudo a Nova Ninja H2 CARBON 2018,chegou ao Brasil super customizada a venda somente por encomenda e com entrega programada.
Entretanto apenas 120 unidades da edição limitada da Ninja H2 Carbon serão produzidas.
Com o carbono, a pintura de prata contrasta com o chassi verde. Da mesma forma outra novidade é a adoção da “river Mark”.
Lançada pela Kawasaki no Brasil em 2015, e como resultado a Ninja H2 foi eleita a Moto do Ano pela revista Duas Rodas.
Acima de tudo a Kawasaki Motores do Brasil Ltda (KMB) é uma subsidiária da Kawasaki Heavy Industries Ltd (KHI) sediada no Japão.
Características
Em primeiro lugar a Ninja H2 CARBON, é leve e altamente rígida, a carenagem frontal distingue imediatamente a Ninja H2 Carbon da Ninja H2 padrão.
Portanto cria uma imagem parecida com a da Ninja H2R, onde a peça em fibra de carbono confere uma presença mais imponente.
Sobretudo a mecânica da CARBON se mantém a mesma: seu motor de 998 cc utiliza compressor .
Cores
Em conclusão leve e altamente rígida, a carenagem frontal distingue imediatamente a Ninja H2 Carbon da Ninja H2 padrão.
Assim como na Ninja H2R, o quadro da Ninja H2 Carbon é verde.
Preço da Nova Ninja H2 CARBON 2018 Kawasaki
Como resultado o preço é aproximadamente : R$ 164mil
Ficha Técnica
MOTOR – COMO RESULTADO
- Tipo: Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 998 cm3
- Diâmetro x curso: 76,0 x 55,0 mm
- Taxa de compressão: 8,5 : 1
- O sistema de vãlvulas : DOHC, 16 válvulas
- Como resultado o combustível: Injeção de combustível: ø50 mm x 4 com injetores duplos
- Sistema de admissão: Kawasaki Supercharger
- Ignição: Digital
- Partida: Elétrica
- Lubricação: Lubricação forçada, cárter úmido com radiador de óleo
TRANSMISSÃO – COMO RESULTADO
- Transmissão: 6 velocidades, retorno, dog-ring
- Relação nal: Por corrente
- Embreagem: Banhada em óleo e multi discos, manual
QUADRO – Como resultado
- Tipo: Com treliças, aço de alta tensão, com balança traseira com chapa de fixação
- Curso da roda: Dianteiro: 120 mm
- Curso da roda: Traseiro: 135 mm
- Pneu: Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
- Pneu: Traseiro: 200/55ZR17M/C (78W)
- Caster (rake): 24,5°
- Trail: 103 mm
- Ângulo de esterçamento (Esq/Dir): 27°/ 27°
SUSPENSÃO – COMO RESULTADO
- Dianteira: Garfo invertido de ø43 mm com amortecimento de retorno e de compressão, pré-carga na mola
- Traseira: Novo amortecedor Uni-Trak, Öhlins TTX36 amortecido a gás com reservatório do tipo piggyback
FREIOS – Como resultado
- Dianteiro: Tipo Duplo, semi-flutuante, com discos Brembo de ø330 mm
- Dianteiro: Pinça Dupla com fixação radial, monobloco e 4 pistões opostos Brembo M50
- Traseiro: Tipo Simples com disco de ø250 mm
- Traseiro: Pinça Brembo, 2 pistões opostos
DIMENSÕES – COMO RESULTADO
- Comprimento total: 2.085 mm
- Largura total: 770 mm
- Altura total: 1.125 mm
- Como resultadoEntre eixos: 1.455 mm
- Altura mínima do solo: 130 mm
- Altura do assento: 825 mm
- Peso em ordem de marcha: 238 kg
- Como resultado a Capacidade do tanque: 17 litros
PERFORMANCE – COMO RESULTADO
- Potência máxima: 150,8 kW (205 cv) a 11.000 rpm
- E como resultado a Potência máxima com Ram Air: 158,3 kW (216 cv) a 11.000rpm
- Torque máximo: 133,5 N.m {13,6 kgf.m} / 10.500 rpm
Vídeo da Nova Ninja H2 CARBON 2018
E como resultado para ver outra Kawasaki referente ao novo modelo de 2018 acesse: Preçosdemotos
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