Nova Tracer 900 2024
A Nova Tracer 900 2024, perfeita para curtir longas distâncias e conforme o site da Yamaha ela é a mais leve e potente da categoria.
A nova Yamaha Tracer 900 GT 2024 deverá chegar em breve. A sport touring promete mais potência e uso em diferentes tipos de terreno.
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Design da Nova Tracer 900 2024
Primeiramente, com motor Crossplane tricilíndrico de 115 cv e 8,9 kgf.m de torque, você se surpreenderá com as rápidas acelerações e retomadas em qualquer situação. Com apenas 215 kg, possui uma excelente relação peso-potência.
Painel digital em TFT colorido
Com tela colorida de alta definição e layout customizável, o painel da Tracer 900 GT reúne todas as informações que você precisa, como ajustes de modo de pilotagem (D-MODE), indicador do controle de tração , shift light, piloto automático e sensor de luminosidade.
Conforto
Tudo na Tracer 900 GT foi projetado para seu máximo conforto, seja qual for o tamanho da sua aventura. Em suma, seu assento bipartido em dois níveis é amplo e tem ajuste de altura para o piloto. Além disso, conta ainda com para-brisa ajustável na altura, aquecimento de manoplas e suspensão traseira com ajuste remoto de compressão da mola, dispensando o uso de ferramentas.
Visual
Sobretudo, o visual sofisticado e atraente da Tracer 900 GT foi desenvolvido para garantir uma ótima aerodinâmica, oferecendo maior proteção contra o vento e melhor performance. Seu conjunto óptico traz luzes de posição e faróis em LED que proporcionam iluminação mais eficiente e segura para suas viagens.
Consumo da Nova Tracer 900 2024
Como resultado, a grande autonomia de mais de 300 km graças ao tanque de 18 litros e o consumo médio de 20 km/l.
Ficha Técnica
Motor – Como resultado
- Tipo: DOHC, 12 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida
- Potência máxima: 115,0 cv (10.000 rpm)
- Torque máximo: 8,9 kgf.m (8.500 rpm)
- Cilindros: 3
- Como resultado a Cilindrada: 847 cc
- Diâmetro X curso: 78,0 mm X 59,1 mm
- Taxa de compressão: 11,5 : 1
- Alimentação: Injeção eletrônica
- Tipo de combustível: <span data-bind="text: value">Gasolina</span>
Suspensão
- Como resultado a Suspensão dianteira: Garfo telescópico
- Suspensão traseira: Balança traseira tipo Monocross com link
- Curso da suspensão dianteira: 137 mm (suspensão) / 137 mm (roda)
- Curso da suspensão traseira: 60 mm (suspensão) / 142 mm (roda)
Câmbio – Como resultado
- Sistema de transmissão: Sincronizada, 6 velocidades
- Como resultado a Transmissão final: Corrente
- Embreagem: Multi-Disco Úmida
Freios
- Sistema de freios: ABS
- Freio dianteiro: Disco duplo hidráulico com sistema anti bloqueio
- Como resultado Ø do freio dianteiro: 298 mm (Ø externo)
- Freio traseiro: Disco duplo hidráulico com sistema anti bloqueio
- Ø do freio traseiro: 245 mm (Ø externo)
Dimensões – Como resultado
- Distância entre eixos: 1500 mm
- Altura do assento: 850 mm (mínimo) 865 mm (máximo)
- Pneu dianteiro: 120/70ZR 17 (58W) DUNLOP
- Tipo de chassi: Diamante
- Peso Líquido: 215 kg
- Como resultado o Pneu traseiro: 180/55ZR 17 (73W) DUNLOP
- Capacidade do tanque (reserva): 18L (2,6L)
- Comprimento x Largura x Altura: 2160 mm X 850 mm X 1430 mm
- Altura mínima do solo como resultado: 135 mm
Cores
Vermelho Sólido
Cinza Fosco
Quanto custa a Nova Tracer 900 2024
Como resultado conforme o site da Yamaha o preço é aproximadamente: R$66.790,00 + Frete. Com isso, não é uma moto tão barata assim. Só que ela vale a pena por tudo que entrega.
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