Nova Yamaha X-Max 400 2018

Em primeiro lugar a Nova Yamaha X-Max 400 2018 é a Scooter do momento. Ela chega ao mercado com mais potência e estilo. Entretanto a nova versão tem visual inspirado nos moldes já presentes na família X-Max mais atual, como o X-Max 250, especialmente seu farol duplo de LED na dianteira e seu porte mais avantajado.

Sendo que seu estilo também é semelhante ao modelo T-Max 530, que já esteve presente oficialmente no Brasil.

Características

A novidade da Nova Yamaha X-Max 400 2018 traz dois porta-luvas atrás do escudo central, onde dentro de um deles está disponível uma tomada 12V para carregar o celular, por exemplo.

Dentre os destaques da nova versão, é possível ressaltar o novo sistema de partida Keyless, que não necessita da chave na ignição, o câmbio automático CVT, os novos freios ABS e também o sistema de controle de tração, que dão mais conforto e segurança ao modelo.

Sobretudo a scooter também conta com bocal de tanque diferenciado, que não exige abertura do banco para abastecimento.
A Yamaha X-Max 400 traz roda de 15 polegadas na dianteira e 13 polegadas em sua traseira, além de trazer capacidade de 13 litros em seu tanque de combustível e seu peso em ordem de marcha é de 210 quilos.

Preço da Nova Yamaha X-Max 400 2018

Entretanto no mercado europeu, onde a Nova Yamaha X-Max 400 2018 já está confirmado e tem chegada prevista para os próximos dias, o valor será de 6700 euros (cerca de R$25 mil na cotação atual e sem impostos).
Enfim no Brasil, no entanto, o modelo ainda não tem previsão de chegada ou mesmo confirmação de que será comercializado por aqui.

Ficha Técnica

• Motor: Monocilíndrico, refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC
• Cilindrada: 395cc
• Potência máxima: 32,8cv às 7.000 rpm
• Binário máximo: 3,6Kgf.m às 6.000 rpm
• Como resultado o Consumo de combustível: 4,18L/100km
• Emissões CO2: 96 g/km
• Sistema de suspensão dianteira: Garfo telescópico
• Curso dianteiro: 110 mm
• Sistema de suspensão traseira: Braço
• Curso traseiro: 107 mm
• Como resultado o Freio Dianteiro: Disco duplo hidráulico, Ø 267 mm
• Freio Traseiro: Monodisco hidráulico, Ø 267 mm
• Pneu dianteiro: 120/70-15
• Pneu traseiro: 150/70-13
• Comprimento total: 2.185 mm
• Largura total: 766 mm
• Altura total como resultado: 1,415-1,465 mm (adjustable windscreen)
• Altura do assento: 800 mm
• Como resultado a Distância entre eixos: 1.567 mm
• Distância mínima ao solo: 90 mm
• Peso: 210 kg
• Como resultado a Capacidade Tanq. Combustível: 13 Litros