Nova BMW F 800 GS Adventure 2018

Em primeiro lugar a Nova BMW F 800 GS Adventure 2018, é a mais recente e versátil máquina de Adventure com genes esportivos.

Caraterísticas da Nova BMW F 800 GS Adventure 2018

Sobretudo com um retoque no visual, em particular na parte frontal, a motocicleta aparece renovada. Os novos dutos para admissão de ar, para-lama dianteiro e para-brisa dão
à F 800 GS um design surpreendente, além de um desempenho dinâmico.
Enquanto isso, o ABS como item padrão e o controle de tração (ASC) como novo opcional asseguram o grau de conforto e de segurança necessários.
Acima de tudo é uma moto resistente e moderna para atlética e dinâmica – esta moto é garantia certa de que oferece algo para todos. Com a F 800 GS, o on e off-road nunca estiveram tão próximos.

Cores da Nova BMW F 800 GS Adventure 2018

Em conclusão a linha da Nova F 800 GS Adventure 2018 do modelo conta com as cores: marrom metálico, branco alpino e azul córdoba.

Preço da Nova BMW F 800 GS Adventure 2018

Sobretudo no mercado nacional da Nova F 800 GS Adventure 2018, como resultado tem preço sugerido de R$46.747,00.

Ficha Técnica da Nova BMW F 800 GS Adventure 2018

Como Resultado – Motor
Tipo Bicilíndrico a 4 tempos
Refrigeração líquida
4 válvulas por cilindro
Diâmetro / curso 82 mm x 75.6 mm
Cilindrada 798 cc
Potência máxima 85 hp / 7.500 rpm
Torque máximo (Nm)/RPM 83 Nm a 5.750 rpm
Taxa de compressão 12.0 : 1
Preparação do combustível / gestão do motor Injeção Eletrônica
Catalisador 3 vias com sonda Lambda
(Norma de gases EU-3)
Desempenho / Consumo de Combustível
Velocidade máxima > 200 km/h
Combustível Gasolina
Alternador / Autonomia
Alternador / Autonomia 400 W / ~ 305 km
Bateria Selada – 12 V/14 Ah
Como Resultado – Transmissão
Embreagem Multidisco em banho de óleo operada mecanicamente.
Câmbio 6 marchas
Transmissão Corrente O-Ring sem emenda
Ciclística / freios
Quadro Tubular steel space frame, load-bearing engine
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido de 45mm de diâmetro
Suspensão traseira Balança traseira de alumínio com amortecedor centralizado
Curso da suspensão dianteira / traseira 230 mm / 215 mm
Distância entre eixos 1,578 mm
Trail 117 mm
Ângulo da coluna de direção 64°
Rodas Wire spoke wheels
Roda dianteira 2.15 x 21″
Roda traseira 4.25 x 17″
Pneu dianteiro 90/90 – 21 54V
Pneu traseiro 150/70 – 17 69V
Freio dianteiro Disco duplo flutuante de 300mm com pinça flutuante de 2 pistões
Freio traseiro Disco simples de 265mm com pinça flutuante de 1 pistão
ABS Optional extra: BMW Motorrad ABS (can be switched off)
Como Resultado – Dimensões / pesos
Comprimento (mm) 2.320 mm
Largura (mm) 945 mm
Altura (mm) 1.350 mm
Altura do banco (mm) 880 mm / 850 mm (opcional)
assento Rallye : 920 mm
assento comfort 895 mm
Curvatura das Pernas 1,930 mm
Peso em ordem de marcha 1) 207 kg
Peso seca 2) 185 kg
Peso total permitido 443 kg
Carga útil (com equipamento de série) 236 kg
Capacidade do tanque de combustível 16 litros
Reserva 4 litros